Организацию платных стоянок в городе отложили на 2019 год

Единое парковочное пространство в Нижнем Новгороде планируется организовать весной 2019 года. Сейчас администрация ведет переговоры с компаний «Швабе» о реализации этого проекта. ­Инвестиции в организацию парковок не называются, предполагается, что город будет получать процент от выручки, которую будет собирать компания, и собирать штрафы за нарушение правил парковки. При этом, по расчетам Министерства транспорта РФ, рекомендованная стоимость парковки в городе не должна превышать 45 руб. при полной загрузке стоянки.

Реализация программы создания единой сети платных парковок в Нижнем Новгороде переносится на весну 2019 года. Об этом на пресс-конференции рассказал глава города Владимир Панов.

Напомним, в январе городской департамент транспорта и связи сообщил, что до конца года в областном центре появится 56 платных стоянок. Предполагалось, что платными сделают парковки на улицах, где сейчас нижегородцы паркуются свободно. В том числе, организовать такие стоянки предполагалось в центре Нижнего Новгорода, где расположены крупные административные и бизнес-центры, в частности, на площади Маркина, на улицах Звездинка, Трудовая, Алексеевская — от площади Минина до улицы Пискунова и от Октябрьской улицы до Грузинской, на улице академика Блохиной — от Варварской до Ковалихинской, на Большой Печерской — от Пискунова до Сенной площади, на Верхневолжской набережной — от Минина до Сенной площади, на улице Горького — от площади Свободы до ТЦ «Шоколад», на Грузинской — от Большой Покровской до Ошарской, на Ковалихинской — от Варварской до Семашко, на Костина — от Белинского до площади Горького, на Малой Покровской — от Звездинки до Большой Покровской, на Маслякова — от Ильинской до площади Горького, на улице Нестерова — от Ульянова до Верхневолжской набережной. Однако выполнить эту задачу мэрии пока не удалось.

На пресс-конференции Владимир Панов сообщил, что те попытки организовать платные парковки, которые предпринимались ранее, «показали свою неэффективность»: «Программный продукт был разработан по контракту с „Ростелекомом“, и многие жители не раз сталкивались с тем, что не работает паркомат либо не работает приложение, которое было сделано. Мы изучили опыт других городов, в первую очередь Москвы, и хотим сделать практически аналогичную платформу с аналогичным программным обеспечением. В столице эта система сделана удобно: если твоя машина простояла меньше времени, чем было оплачено на парковке, тебе идет возврат денежных средств за это место»,— рассказал мэр. По его словам, администрация ведет переговоры с компанией «Швабе» (входит в госкорпорацию «Ростех»). Владимир Панов сообщил, что механизм реализации проекта, который предлагает компания, «максимально удобен для Нижнего Новгорода»: «Город не несет инвестиционных затрат на создание системы и будет получать процент от выручки плюс еще административные штрафы». Мэр предположил, что до конца года стороны урегулируют юридические вопросы, и до конца второго квартала 2019 года в Нижнем будет создано единое парковочное пространство. Объем инвестиций в организацию единой системы платных парковок глава города не называл.

Напомним, сейчас платные парковки в городе работают у вокзала «Нижний Новгород-Московский», на Нижневолжской набережной — справа от речного вокзала, на Рождественской улице, на площади Горького, улицах Октябрьской и Ковалихинской. Час парковки стоит 50 руб. При этом в августе Министерство транспорта РФ рассчитало рекомендованную стоимость платных парковок для всех регионов России, включая столицы. Базовый тариф Минтранса учитывает уровень зарплаты и доходов населения в разных городах, время хранения машины на стоянке, загруженность паркинга. Все эти параметры учитываются в единой формуле стоимости парковки в час. Предполагается, что по рекомендации Минтранса муниципальные власти самостоятельно рассчитают цены для парковки в разное время суток. Тариф должен быть установлен таким образом, чтобы стоянка заполнялась не более чем на 85%. В частности, в Нижегородской области стоимость одного часа парковки при полной загрузке стоянки не должна превышать 45 руб. Если парковка заполнена машинами на 86%, то стоимость часа не должна превышать 11 руб., если на ней больше 15% свободных мест, то она должна быть бесплатной.

Александра Викулова, ­Роман Кряжев