ГИБДД начинает работать с электронными ПТС

7 октября в России вступают в силу новые правила регистрации автомобилей. Впервые можно будет ставить на учет в ГИБДД машины с электронными паспортами транспортных средств: такие авто, как выяснил “Ъ”, скоро появятся в продаже в дилерских центрах. Новый приказ МВД также существенно упрощает установку нового двигателя в машину и вдвое увеличивает возможный срок хранения номеров в ГИБДД.

Приказ МВД №399 от 26 июня содержит ряд важных для автомобилистов нововведений. Так, впервые появляется возможность зарегистрировать машину, на которую оформлен электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС). До сих пор главным документом на авто был бумажный ПТС (выдается таможней, производителем или дилером). С 2014 года Россия, Белоруссия и Казахстан начали подготовку к переходу на электронные паспорта, в РФ было создано АО «Электронный паспорт» (входит в структуру ГК «Ростех»). В отличие от бумажного аналога в ЭПТС хранится также информация о техосмотре, ОСАГО, залоговых ограничениях авто и т. д.

ЭПТС в РФ получили уже 14 автомобилей (теперь их можно регистрировать). ГК «Автоспеццентр» в октябре начнет «пилот» по выдаче электронных паспортов на Mazda в одном из дилерских центров, заявили “Ъ” в компании. В «Рольфе» пообещали, что в течение двух-четырех недель в тест-парке дилерских центров Hyundai (два в Петербурге и четыре в Москве) появится по одному автомобилю с ЭПТС. «Мы полностью готовы к введению электронных паспортов,— заявил “Ъ” глава ГК "Фаворит Моторс" Владимир Попов.— Это позволит упростить документооборот, увеличить скорость оформления автомобилей». Renault уже проходит стадию «активного тестирования системы электронных паспортов». Французская компания намеревалась выдавать ЭПТС еще в июле, рассказывает источник “Ъ” на рынке, но перенесла срок. «Клиенты из регионов опасаются нововведения, в частности, из-за возможных проблем при регистрации машин»,— поясняет собеседник “Ъ”. В одном из концернов “Ъ” рассказали, что технические возможности использовать ЭПТС уже сейчас есть у многих автопроизводителей, но они не видят «очевидных преференций от внедрения электронного паспорта».

Отметим, что автокомпании пока не обязаны оформлять электронные паспорта на новые машины, но с 1 ноября 2019 года это станет обязанностью. «Автокомпаниям нужно уже сейчас начинать переход на электронные паспорта,— пояснил “Ъ” директор департамента научно-технической деятельности АО "Электронный паспорт" Борис Ионов.— Много организационных и технических нюансов, начиная от включения организаций в единый реестр Минпромторга, заканчивая согласованием справочников марок и коммерческих наименований. Для импортеров меняются процедуры, связанные с заполнением таможенных деклараций. Нужно все заранее отработать». Ранее выданные бумажные ПТС продолжают действовать, их менять не надо, переход на электронные паспорта для водителей добровольный.

Приказом №399 также упрощается установка в машину нового двигателя. Часто автовладельцы вместо капитального ремонта мотора покупают подержанный в хорошем состоянии и с гарантией (так называемые контрактные двигатели). Раньше часто возникал вопрос, нужно ли регистрировать установку нового мотора в ГИБДД. Там могли потребовать от водителя договор купли-продажи на мотор. Это незаконно, но нормативно не было описано четко, теперь проблема устранена. Автовладельцу не надо никого уведомлять об установке двигателя. Покупателям подержанных машин нужно быть внимательными: авто с проблемным двигателем (например, состоит в розыске) не поставят на учет. Эксперты рекомендуют не передавать деньги за машину до момента завершения регистрации документов.

Новый приказ содержит также ряд технических, но важных уточнений. Зарегистрировать машину можно будет не только по паспорту, но и по временному удостоверению личности (выдается взамен утерянного паспорта). Хранить в подразделении ГИБДД номера, снятые со старой машины, можно будет в течение года (до сих пор максимальный срок был 180 дней). Закреплена обязанность инспекторов вносить в информационную систему ГИБДД все данные об измененной маркировке авто (включая сканы документов и фотографии). Речь идет о случаях, когда один из номеров на кузове проржавел и не читается, но в ходе экспертизы установлено, что криминала нет.

Иван Буранов, Ольга Никитина