Почему игроки рынка отказываются заключать контракт с «Роскосмосом»

«Роскосмос» не планирует переносить пуски «Союзов» из-за отсутствия страховки. В госкорпорации заявили, что это технический вопрос, который будет решен, и никаких сбоев в работе со страховщиками не было. Ранее источник РИА «Новости» в ракетно-космической отрасли сообщил, что намеченные на ноябрь старты могут отменить. Они не состоятся, если «Роскосмос» не успеет застраховать обязательную гражданскую ответственность. По этим данным, госкорпорация не нашла желающих взяться за этот контракт. На объявленный конкурс не было подано ни одной заявки после аварии с «Союзом», случившейся в начале октября.

Но, как рассказал «Коммерсантъ FM» президент Международного союза авиакосмических страховщиков Илья Кабачник, компании не отказывались от сотрудничества с госкорпорацией, они просто ждут выводов комиссии о причинах аварии: «Мы ждем окончания расследования, каких-то выводов о причинах предыдущей аварии. Это совершенно стандартная история. Совпали сроки проведения конкурса, никто ни от чего не отказывается. Но для того, чтобы двигаться дальше, надо понимать, что произошло.

Конкурс был объявлен до этого, у него есть сроки, в которые действительно заявки никто не подал и не подаст, потому что мы пока не имеем официальной информации о причинах аварии "Союза".

Когда будут ясны причины аварии, можно будет дальше разбираться, что делать дальше, анализировать и так далее. Например, представьте, что вы покупаете автомобиль. А перед вами владелец аналогичной модели выезжал с парковки, и у него вывалился мотор. Вы сядете и поедете на своем автомобиле? Или поинтересуетесь, что происходит? Что-то произошло, значит, что-то не так. Кроме того, есть вопрос — как страховать следующую ракету? То есть нужно дождаться выводов о том, что произошло с "Союзом". Если они там все дефектные, тогда никто их не будет страховать. А, может быть, это разовая какая-то вещь, которая никак не влияет на все остальное. Тогда это все меняет».

Заседание аварийной комиссии намечено на 30 октября. Следствие планировали завершить раньше, но сроки сдвинулись. Без выводов комиссии страховщики действительно не могут вслепую взяться за ответственность следующих запусков, пояснил специальный корреспондент «Ъ» Иван Сафронов: «Ситуация достаточно сложная с расследованием, сейчас специалисты проводят ряд дополнительных экспертиз, которые позволят определить непосредственно причину, которая привела к аварии ракеты-носителя "Союз-ФГ". И страховщиков тоже понять можно, ведь страховка была достаточно обширная.

Если специалисты подтвердят, что это страховой случай, и страховщики с этим согласятся, то выплаты будут рекордными — в несколько миллиардов рублей.

Таких сумм страховок еще не было. Об этом даже вполне официально заявляли сами игроки рынка. Во второй раз нарываться на это и рисковать, понятное дело, никто не готов. Сначала им должны будут предоставить полностью все факты, все данные по расследованию аварии. И только после этого уже можно будет обсуждать какой-то механизм страхования».

Как ранее стало известно «Ъ», следствие склоняется к версии об ошибке, допущенной при сборке ракеты. Скорее всего, причина аварии — в механическом воздействии на одно из креплений бокового блока ракеты.

Глеб Силко