У разбившегося в Индонезии Boeing не были устранены неполадки одного из датчиков
У самолета Boeing 737 MAX авиакомпании Lion Air перед крушением не починили неисправный датчик, сообщает Bloomberg со ссылкой на доклад индонезийского Комитета по обеспечению безопасности на транспорте. Как выяснили эксперты, в ночь перед вылетом механик проверял другие датчики и оборудование, но не устранил неполадки у датчика угла атаки (оповещает экипаж в случае выхода на критический угол атаки).
Как уточняет агентство, в документе напрямую не указывается причина авиакатастрофы, однако специалисты сумели предоставить максимально подробный анализ произошедшего на борту. В частности, установлено, что пилоты «не понимали, что происходит, и запросили у диспетчеров воздушного движения показатели высоты и скорости». Пилоты также сообщали, что столкнулись с «проблемой в управлении полетом», говорится в докладе.
Представитель Lion Air отказался комментировать информацию.
Индонезийский лайнер потерпел крушение через 11 минут после взлета из Джакарты 29 октября. Самолет упал в море в районе побережья Западной Явы. Все находившиеся на борту 189 человек погибли. Черный ящик показал, что у самолета был неисправен указатель скорости. Однако специалисты также считают, что Boeing могла скрыть от пилотов информацию о потенциальных рисках, связанных с использованием установленной на самолетах MAX 8 и MAX 9 новой автоматизированной системы предотвращения сваливания.
Подробнее о крушении читайте в публикации “Ъ” «В Индонезии разбился Boeing 737».
Фотогалерея
Катастрофа Boeing 737 в Индонезии
Самолет, совершавший рейс из Джакарты в провинцию страны Банка-Белитунг, пропал с радаров через 13 минут после вылета, когда находился над Яванским морем
Фото: Reuters / Stringer
На его борту, как уточнили в авиакомпании, находились 189 человек, в том числе восемь членов экипажа
Фото: Reuters / Beawiharta
По мнению спасателей, шансов найти выживших практически нет
Фото: Tatan Syuflana / AP
По предварительным данным, самолет распался на части после удара о воду
Фото: Reuters / Willy Kurniawan
Погодные условия в этот час были в норме, пояснили специалисты индонезийского агентства метеорологии. По всей вероятности, речь идет о технических неисправностях
Фото: Reuters / Willy Kurniawan
Как передает издание The Jakarta Post, через две минуты после взлета пилот запросил разрешения на возвращение в аэропорт Джакарты, и диспетчер его подтвердил
Фото: Reuters / Beawiharta
Усилия сосредоточены на поиске тел погибших. Тем не менее на берегу дежурят машины скорой помощи
Фото: Reuters / Hadi Sutrisno
На месте крушения работают более 300 человек, включая военных, сотрудников полиции и местных рыбаков
Фото: Reuters / Stringer
На воде плавает много обломков самолета и личных вещей
Фото: Achmad Ibrahim / AP
Также на месте работают дайверы: глубина моря здесь 30–35 м
Фото: Reuters / Willy Kurniawan
Они ищут черные ящики и фюзеляж самолета. Уже подняты из воды несколько тел погибших
Фото: Tatan Syuflana / AP
По данным авиакомпании, на борту лайнера было два иностранца — пилот родом из Индии и гражданин Италии. Россиян, по предварительной информации, на борту не было
Фото: Tatan Syuflana / AP
Также известно, что среди пассажиров были три ребенка, в том числе двое младенцев. Кроме того, на борту самолета находились сотрудники Министерства финансов страны и другие чиновники
Фото: Tatan Syuflana / AP