Арбитраж признал «Спецгазавтотранс» банкротом

Суд ввел процедуру наблюдения на «Газпром Спецгазавтотранс» по иску ОАО «Комплекс» из Находки. В январе 2019 года будут рассмотрены требования других кредиторов. Согласно последним опубликованным отчетам за третий квартал 2018 года, «Спецгазавтотранс» нарастил убыток и сократил выручку. «Газпром» пытался продать долю в уставном капитале общества, но покупателей не нашел. Это уже второе предприятие «Газпрома» за неделю, признанное банкротом . Эксперты считают, что «дочки» «Газпрома» находятся в кризисном состоянии из-за изменений в порядке распределения подрядов.

Арбитражный суд Удмуртии вел процедуру наблюдения на дочернем строительном предприятии «Газпрома» «Спецгазавтотранс» (СГАТ), расположенном в Удмуртии. Согласно картотеке суда, арбитраж признал обоснованным заявление ОАО «Комплекс» из Находки о признании СГАТ банкротом. Сумма требований истца составляла 9,9 млн руб. Судебное заседание по делу о банкротстве предприятия назначено на 30 мая 2019 года. До этого предстоит решить вопрос об утверждении временного управляющего ПАО.

Официально о признаках банкротства сообщалось еще 29 октября 2018 года. Тогда «Спецгазавтотранс» заявил через сервер раскрытия информации, что «не способен удовлетворить требования кредиторов по денежным обязательствам». С прошлого года в Арбитражном суде Удмуртии рассматриваются заявления о банкротстве «Газпром Спецгазавтотранса» от 40 компаний. Требования ООО «Галс-М», ООО «ВТБ Факторинг», ООО «Комплектация», ООО «Прикамспецтранспорт», группы предприятий «УралНефтеГазСтрой», ООО «Нефтегазспецстрой», ООО «Зеленая миля», ООО «Областная продовольственная компания», ООО «Арктикспецсервис», ООО «Кровля ПРО» ,ООО «Подводремстрой Чайковский», АО «Губахатранспорт», ООО «Стар», строительной компании «Сургутстройгаз», ООО «Спецтехрегион-89» и ФНС России будут рассмотрены в течение января 2019 года. В пресс-службе СГАТ не комментируют ситуацию с решением суда.

ПАО «Газпром спецгазавтотранс» выполняет полный комплекс работ по строительству и капремонту магистральных трубопроводов, обустройству нефтегазоконденсатных месторождений, оказывает транспортные услуги предприятиям нефтяной и газовой промышленности и по ремонту дорожно-строительной техники. Компания работает в регионах Крайнего Севера, Западной и Восточной Сибири, Дальнего Востока. ПАО «Газпром» владеет 51% акций в уставном капитале «Спецгазавтотранса». Остальные доли распределены между физическими лицами, среди которых находящиеся под следствием по обвинению в организации покушения на убийство Владимир Тумаев — 12,68%, Сергей Молчанов — 6,13%, Юрий Голованов — 4,9%, Константин Чертов — 0,25%, Светлана Костарная — 0,001%. Согласно отчету СГАТ за третий квартал 2018 года, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года выручка сократилась с 3,9 млрд руб. до 2,6 млрд руб. Убыток вырос с 241,1 млн руб. до 660 млн руб. Кредиторская задолженность составляет 2,9 млрд руб.

«Спецгазавтотранс» стал вторым строительным предприятием «Газпрома», которое было признано банкротом за прошлую неделю. Первым был тульский «Центргазтрубопроводстрой». «Газпром» несколько раз пытался продать свои «дочки». Стартовая цена тульского предприятия составляла 4,5 млрд руб., а доля в 51% в СГАТ оценивалась в 2 млрд руб. Однако покупатели не нашлись.

Эксперты, опрошенные "Ъ-Удмуртия" считают, что убыточность структур «Газпрома» вызвана переходом на контрактную систему распределения заказов. Если раньше подряды распределялись в приказном порядке, то теперь — через тендеры и аукционы, считает конкурсный управляющий «Сургутстройгаза» Дмитрий Пушкарев.

Евгений Зайнуллин