Администрация Саратовской области займется возвращением недвижимости авиационного завода в госсобственность

Правительство Саратовской области вошло в состав «мобильной рабочей группы» по вопросу возврата в государственную собственность имущества обанкротившегося Саратовского авиационного завода (САЗ). Областную администрацию в группе представит первый зампред правительства области Вадим Ойкин. Поиском утраченного имущества авиационного завода занимается депутат Госдумы РФ от Саратовской области Евгений Примаков. Ранее областное правительство уже заявляло о необходимости выяснить, кому досталась земля, на которой было расположено предприятие.

В администрации Саратовской области заявили, что первый зампред облправительства Вадим Ойкин вошел в состав «мобильной рабочей группы», которая занимается возвратом в государственную собственность имущества Саратовского авиационного завода, прекратившего существование в 2012 году. Как отметили в пресс-службе правительства области, рабочая группа создана по поручению спикера Госдумы Вячеслава Володина. Возвратом собственности ЗАО «САЗ» (выпускал самолеты ЯК-42) сейчас занимается депутат нижней палаты парламента РФ единоросс Евгений Примаков. Сейчас, кроме господина Ойкина, в «мобильную рабочую группу» входят депутаты Госдумы Евгений Примаков, Николай Панков («Единая Россия»), Ольга Алимова (КПРФ), а также ветеран авиазавода общественник Александр Бернадский. Предполагается, что они будут контролировать работу ведомств, занимающихся вопросами имущества предприятия.

Как писал „Ъ“, банкротство «Саратовского авиационного завода» началось в 2007 году по заявлению ООО «Газкомплектимпэкс» на сумму порядка 330 млн руб. В 2012 году оно завершилось ликвидацией предприятия. На момент начала банкротных процедур у предприятия и аэродрома было свыше 342 га земли, находившейся в федеральной ­собственности.

Отдельно от завода банкротилось ОАО «Аэродром „Южный“». Главный актив общества — 254 га земли аэродрома (летно-испытательной станции САЗа) — был выведен из ОАО как взнос в уставный капитал дочернего ООО «Перспектива-2011», зарегистрированное в Москве. Земельные участки, находящиеся на балансе ООО, в ходе арбитражных судов налоговые органы оценивали от 3 до 9 млрд руб. в зависимости от видов использования земли. Когда и каким образом федеральная земля оказалась в частной собственности, а также кому сейчас принадлежит большинство участков, пока достоверно не известно.

Сейчас на территории авиазавода уже выстроен новый микрорайон «САЗ», там работает несколько строительных компаний, в одном из корпусов предприятия располагается ТЦ «Оранжевый». Собственником одного из земельных участков площадью 24,2 га является компания ИКЕА, планировавшая в 2009 году открыть гипермаркет в Саратове, но потом отказавшаяся от инициативы. Часть неиспользуемых корпусов завода сейчас разрушены или близки к этому.

С марта 2016 года активами завода занимается Третье следственное управление Следственного комитета России, которое расследует уголовное дело по преднамеренному банкротству ЗАО «САЗ» и хищению его имущества. В рамках дела наложен арест на 171 га территории бывшего аэродрома.

В декабре прошлого года депутат Госдумы Евгений Примаков направил главе СК РФ Александру Бастрыкину обращение, в котором просил его взять под контроль расследование уголовного дела по факту банкротства САЗ и «рассмотреть возможность усиления состава следственной группы за счет привлечения наиболее опытных специалистов».

В конце декабря 2018 года господин Примаков обратился к руководителю территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Саратовской области Екатерине Мережниковой с просьбой пояснить, будут ли поданы заявления в следственные органы по фактам уничтожения корпусов САЗ, около 260 шт., убежищ № 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10 (вспомогательные помещения для укрытия от авиаударов) и других объектов, являющихся федеральной ­собственностью.

До этого, в октябре прошлого года, саратовское управление Росреестра уже подало иск к «Перспективе-2011» с требованием вернуть в собственность РФ убежище № 5 площадью 648 кв.м и объект недвижимости площадью 12,8 тыс. кв. м. Сейчас на них наложен арест.

Как писал „Ъ“, в августе прошлого года губернатор Саратовской области Валерий Радаев поручал правительству выяснить, каким образом были отданы под застройку земельные участки авиазавода. Речь шла о ЖК «Южный», расположенном на землях аэропорта. Застройщиком выступало ООО «Град Инвест» — компания находящегося под арестом по подозрению в мошенничестве Алексея Абасова. Пока ни к каким итогам обл­администрация не пришла.

Евгений Примаков считает, что восстановить авиационное производство, скорее всего, невозможно. «Есть уворованное (с высокой долей уверенности) государственное имущество. Есть люди, которые на этом нажились. Имущество нужно вернуть», — отмечает парламентарий.

Ветеран САЗ Александр Бернадский сказал, что еще в октябре 2017 года он во время визита Вячеслава Володина в Саратов обращался к нему просьбой разобраться с ситуацией с преднамеренным банкротством предприятия. Спикер Госдумы обещал содействие, однако более года активист не мог добиться никакого ответа по этому поводу. С его слов, дело «сдвинулось с мертвой точки» только после его обращения к депутату Госдумы Евгению Примакову.

Сергей Петунин, Марина Ковалева