На ремонт дорог в Белгородской области в 2019 году могут направить 2 млрд рублей
Белгородские власти опубликовали ряд тендеров на ремонт 25 дорог в регионе, сообщается на портале госзакупок. Среди этих участков: Северо-Восточный и Северо-Западный обходы Белгорода, трасса Солдатское—Архангельское в Старом Осколе, часть дороги М-2 «Крым» в Ракитянском районе. Они должны быть отремонтированы частью в июле 2019 года, а полностью — к ноябрю 2019 года. На капремонт этих участков областные власти готовы выделить 2,06 млрд руб. Итоги участия в тендерах должны быть подведены с 18 по 28 февраля.
Фото: Управление пресс-службы Воронежcкой области, Коммерсантъ
Фотогалерея
Посмотрите, как строится обход узкого участка трассы М-4 в Воронежской области, в фоторепортаже “Ъ-Черноземье” «Южное ускорение»
Строящийся с 633 по 715 км автомобильной дороги М-4 «Дон» обход села Лосево и города Павловска призван разгрузить один из самых проблемных участков трассы М-4
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ускорить работы, которые предполагалось завершить в 2020 году, неоднократно просили региональные власти
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Новый четырехполосный участок должен стать альтернативой дороге, состоящей из одной полосы в каждом направлении движения
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По словам господина Петушенко, компания сейчас решает «три проблемных» задачи – с газопроводом, электросетями и выкупом фермерского участка
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Работы на протяжении всего обхода ведутся круглосуточно
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
На площадке находятся 1,6 тыс. человек и почти столько же единиц техники
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
По оценке господина Петушенко, в этом году на объекте будет освоено 40 млрд руб., а «35 км уже в асфальтобетоне»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
«Подрядчик сегодня готовит устройство дренажей, чтобы избежать проблем с половодьем, которые будут через два месяца,- сообщил Вячеслав Петушенко
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Малоснежная зима также помогает строителям
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ключевая сложность при строительстве — меловые почвы
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Ускорению работ способствовало малое количество подземных инженерных сетей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Работы на обходе ведет структура холдинга «Мостотрест» ООО «Трансстроймеханизация»
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Стоимость 24-летнего контракта превысила 62 млрд рублей
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев
Протяженность обхода — 85 км
Фото: Коммерсантъ / Олег Харсеев