«Аэропорты регионов» наращивают долю
Холдинг сделал оферту миноритариям Кольцово на 1,7 млрд руб.
Холдинг «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга) спустя три года после первой попытки консолидации капитала аэропорта Кольцово в Екатеринбурге, предпринятой в 2016 году, вновь собирается приобрести акции у миноритарных акционеров. Компания направила миноритариям оферту на выкуп 11,97% акций аэропорта. На сделку холдинг готов потратить 1,7 млрд руб.
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
Входящий в группу «Ренова» Виктора Вексельберга холдинг «Аэропорты регионов» может консолидировать долю в екатеринбургском ПАО «Аэропорт ''Кольцово''». Как следует из сообщения аэропорта на сайте раскрытия информации, холдинг направил миноритарным акционерам Кольцово предложение о выкупе акций. Сегодня «Аэропортам регионов» принадлежит 88,03% Кольцово. В оферте речь идет о приобретении 11,97% аэропорта, принадлежащих миноритариям, на что «Аэропортам регионов» придется потратить около 1,7 млрд руб.: холдинг должен выкупить около 49,9 тыс. акций по предложенной цене около 35 тыс. руб. за обыкновенную или привилегированную акцию. Предложение поступило акционерам 11 февраля, срок принятия предложения — 70 дней.
Аналогичную попытку приобретения доли миноритариев холдинг предпринимал в 2016 году. Как сообщала газета «Ведомости», «Аэропорты регионов», владевшие тогда 87,56% Кольцово, сделали оферту миноритариям по выкупу 12,44% аэропорта, на что были готовы потратить 906 млн руб., почти вдвое меньше предложенной сегодня суммы.
Международный аэропорт Кольцово занимает пятое место в России по пассажиропотоку. По итогам 2018 года авиаузел обслужил 6,1 млн человек, что на 13% больше, чем в 2017 году. Перевозки на внутренних линиях выросли на 16%, до 4 млн пассажиров, на международных направлениях рост составил 8%, до 2 млн человек. Трансферный пассажиропоток увеличился на 28% и превысил 420 тыс. человек. Аэропорт обслуживает 110 регулярных и чартерных направлений, самые популярные маршруты — Москва, Анталья, Санкт-Петербург, Сочи и Новосибирск. Базовый перевозчик аэропорта — «Уральские авиалинии». В 2017 году чистая прибыль аэропорта по РСБУ увеличилась в 2,9 раза, превысив 2 млрд руб., выручка выросла на 26,3%, до 5,8 млрд руб. По итогам третьего квартала чистая прибыль аэропорта увеличилась на 31,6%, до 2,1 млрд руб., выручка увеличилась на 17,4%, превысив 5 млрд руб.
Помимо екатеринбургского Кольцово в холдинг «Аэропорты регионов» входят аэропорты Нижнего Новгорода, Самары, Ростова-на-Дону, Петропавловска-Камчатского, а с сентября 2018 года и аэропорт Нового Уренгоя. Пассажиропоток холдинга по итогам 2018 года вырос на 15%, достигнув 14,3 млн человек.
По данным базы Kartoteka.ru, акции аэропорта распределены между 1048 гражданами России и двумя гражданами Латвии. Долей в 1,89% владела кипрская Arlanson Holdings Limited, но 24 октября компания была ликвидирована. По словам собеседников “Ъ”, во время акционирования аэропорта доли в капитале получили сотрудники аэропорта «и даже пенсионеры», работавшие ранее на предприятии, им сегодня в основном и принадлежат акции ПАО.
Сборы в аэропортах для авиакомпаний могут уравнять
Аэропортовые сборы для российских и иностранных авиакомпаний, которые сейчас различаются в разы, могут привести к единому уровню. С такой инициативой выступила Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), и с ней согласились в российской ФАС. В регуляторе обещают не увеличивать резко нагрузку на перевозчиков, но в самих авиакомпаниях уже заявили, что уравнивание тарифов может стать критическим для них.