Лазурный берег Волги
Монако встречает друзей
Фото: GORKY CLASSIC
Впервые в этой версии ралли "Монте Карло" выступила команда из России, представляющая Автомобильное историческое общество "Горькийклассик" (Gorkyclassic). Свой старт команда посвятила 55-летию дебюта сборной СССР на ралли "Монте-Карло". Тогда, в январе 1964 года, в Монако через всю Европу отправились гонщики автозаводских команд на "Волгах-21" и "Москвичах-403".
Команда "Горькийклассик" выступила на двух автомобилях "Волга-21", прошедших специальную подготовку к условиям зимней альпийской гонки. Двигатели форсированы до мощности свыше 120 л.с., а в кузова интегрированы силовые каркасы безопасности и установлены эффективные обогреватели салона. Под стартовым номером 298 выступал экипаж мастеров спорта международного класса - Алексей Васильев и Константин Жильцов. Во втором экипаже под номером 302 - мастер спорта международного класса Татьяна Елисеева и штурман-перворазрядник Марат Яруллин.
К месту старта ралли во французский Реймс, навстречу состязанию с такими именитыми соперниками, как Lancia Stratos, Porsche 911, Renault Alpine, Jaguar E-Type, команда отправилась с Красной площади столицы нашей Родины.
И вот уже позади 2500 километров по извилистым трассам, из них 450 км скоростных спецучастков и сотни километров по серпантинам Французских Альп, позади суровое испытание, достойно пройденное нашими спортсменами. И на заметно похорошевшей набережной, как и 55 лет назад, выстроились красавицы "Волги", окрашенные в фирменные цвета горьковских торпедовцев - черный низ, белый верх.
Фотогалерея
Rallye Monte Carlo Historique
Монте-карловские "Волги" были найдены одна в сугробе, вторая - в огороде, выкуплены за бесценок, после чего полностью перестроены Алексеем Васильевым.
Фото: GORKY CLASSIC
Фото: GORKY CLASSIC
Мастера спорта международного класса пилот Алексей Васильев и штурман Константин Жильцов. Волей и опытом вытянули "Волгу" на 62-ю позицию в абсолютном зачете, отодвинув десятки лучших спорткаров шестидесятых-семидесятых годов.
Фото: GORKY CLASSIC
Фото: GORKY CLASSIC
Фото: GORKY CLASSIC
Каждое утро начиналось с очереди на старт. Местное население готово терпеть нездоровый выхлоп: ралли приносит солидную выгоду местному предпринимательству.
Фото: GORKY CLASSIC
Фото: GORKY CLASSIC
Фото: GORKY CLASSIC
Принципиальный момент в постройке "Волг" для RMCH - применение агрегатов и узлов "газовско-уазовской группы", сохраняющих преемственность с оригинальными ГАЗ-21 шестидесятых годов. Отойти от этого принципа пришлось только с рессорами и тормозными дисками.
Фото: GORKY CLASSIC
Караван команды Gorkyclassic в полном составе. Две большие белые "Тойоты" взвалили на себя все тяжести технического обеспечения - запчасти, колеса, инструмент.
Фото: GORKY CLASSIC
Большая министерская машина вызывала бурю восторга у зрителей, но не у конкурентов - обойти ее в узком месте не представлялось возможным.
Фото: GORKY CLASSIC
Финальная точка Rallye Monte Carlo Historique. Досюда дошли лишь три четверти всех экипажей. Обе "Волги" с честью выдержали испытание.
Фото: GORKY CLASSIC
Фото: GORKY CLASSIC