Кто виноват в проблеме и можно ли ее решить

Жители Подмосковья вновь обвинили аэропорт Шереметьево в сливе химических реагентов в Клязьму. По словам активистов, отходы могут попасть в водохранилище, а как итог — в водопровод Москвы и Подмосковья. На загрязнения жители жалуются более трех лет, однако ситуация не меняется. Что говорят об этом власти и надзорные органы? И как можно решить проблему? Разбирался Александр Рассохин.

С приходом весны Ольга вернулась на дачу. Участок находится недалеко от Химок, в нескольких километрах от Шереметьево, крупнейшего аэропорта страны. И характерная особенность этих мест — неприятный сладковато-кислый запах, идущий со стороны близлежащего ручья. Многие дачники с ним даже свыклись.

Однако в этом году ситуация усугубилась, рассказывает Ольга: «На майские праздники нас ждал "подарок" — в реке всплыла дохлая рыба. К нашему берегу ее и прибило, там и запах, и все сопутствующие удовольствия».

Ручей этот начинается в районе Шереметьево и впадает в Клязьму, и, что интересно, зимой он никогда не замерзает. По словам активистов, все дело в стоках аэропорта: в воду попадают разные химические реагенты — например, антиобледенительная жидкость. Надзорные органы неоднократно фиксировали превышение концентрации формальдегида, тяжелых металлов, нефтепродуктов в воде, но лишь однажды смогли оштрафовать Шереметьево. Сумма взыскания тогда составила 2 млн руб. Но на ситуацию это никак не повлияло, говорит один из местных активистов Иван: «Река дает начало Клязьминскому водохранилищу, а это источник воды для всего Московского региона.

Мы просто находимся ближе всех к этой отраве, а куда она дальше идет — стоит задуматься.

Между тем, последствия долгого нахождения в среде, отравленной формальдегидом и аммиаком, — это целый "букет" заболеваний: от астмы до рака».

В самом Шереметьево, как говорят активисты, проблему признают: отходы попадают в реку из-за устаревших очистных сооружений. Однако собственник фильтров — якобы совсем другая компания — «Администрация гражданских аэропортов». В Шереметьево пообещали взять сооружения в аренду и реконструировать их к 2020 году, потом — к 2021-му.

Пока же небезопасная химия продолжает течь в Клязьму. Подмосковное Минэкологии вновь выявило превышение концентрации вредных веществ, и уже в конце мая Шереметьево якобы ждет штраф.

Но повлиять на аэропорт могут только более крупные взыскания, считает бывший замглавы Росприроднадзора, руководитель экодвижения «Зеленая инициатива» Олег Митволь: «Эти штрафы никого не пугают, а вот если речь будет идти о миллионных суммах, то тогда нарушителям будет выгоднее все-таки распоряжаться с отходами согласно нормам закона. Сейчас же они экономят на их утилизации огромные деньги, и разве 100 тыс. руб. штрафа кого-то испугают?».

Подмосковные власти разводят руками, ведь речь идет об объекте федерального значения. Надзорные органы, в свою очередь, говорят, что имеют право только штрафовать и требовать устранить нарушения. Однако член совета депутатов городского округа Химки Антонина Стеценко не сомневается, что если бы была политическая воля сверху, то проблему моментально решили: «Мы все прекрасно понимаем — когда приходит отписка в ответ на обращение, а когда вопросом действительно занимаются. Я планирую обратиться к Владимиру Бурматову, председателю комитета по экологии в Госдуме. Посмотрим, что будет предпринято».

Справедливости ради стоит отметить, что такие экологические проблемы типичны для районов возле аэропортов. На неприятный запах и головную боль жалуются и те, кто проживает рядом с Внуково. А вот Домодедово пообещало реконструировать свои очистные сооружения после того, как за дело всерьез взялся Росприроднадзор. Ведомство пообещало предъявить претензии на 0,5 млрд руб.

Представители Шереметьево и Росприроднадзора не смогли предоставить “Ъ FM” оперативные комментарии.