Из полиции уволили сотрудника за распространение видео о катастрофе SSJ 100 в Шереметьево
Капитан МВД А. Вишняков уволен с работы за распространение в соцсетях видео катастрофы Sukhoi Superjet 100, снятое в служебной зоне аэропорта. Еще одному сотруднику, Д. Кудашову, объявлен выговор, следует из ответа МВД на запрос депутата Госдумы Андрея Альшевского.
Проверка министерства установила, что видео сняли полицейские. Господин Вишняков отправил его своим знакомым в WhatsApp, после этого запись оказалась в интернете и «вызвала широкий общественный резонанс с негативными последствиями».
МВД уточнило, что полицейские не нарушали ни одного закона, но их поступок «противоречит требованиям к профессиональному поведению полиции и нравственно-этическим основам деятельности в правоохранительных органах».
Что известно о сгоревшем SSJ 100
Ранее служба безопасности Шереметьево провела служебное расследование из-за видеозаписей катастрофы Sukhoi Superjet 100 в социальных сетях. Администрация авиаузла потребовала «строжайшим образом» наказать снимавших.
Видео было загружено на YouTube. В нем снят экран монитора компьютера. Мужчина и женщина наблюдают за происходящим на взлетно-посадочной полосе, комментируя пожар фазами: «Нормально полыхает-то» и «Сел с огоньком».
5 мая SSJ 100 «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке в Шереметьево. Самолету пришлось вернуться в аэропорт из-за того, что в борт попала молния, что привело к отключению электрогенераторов и автоматики. По словам близкого к расследованию источника “Ъ”, критической ситуацию могли сделать летчики, перед приземлением разогнавшие машину. В результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. 14 июня МАК опубликовал отчет о катастрофе SSJ 100.
О предварительном отчете комиссии МАК, читайте в публикации “Ъ”.
Фотогалерея
Трагедия в Шереметьево
Пассажирский самолет SSJ 100 компании «Аэрофлот» в 18:03 вылетел из московского аэропорта Шереметьево, выполняя рейс SU 1492 Москва — Мурманск
Фото: AP
Вскоре самолет запросил экстренную посадку и вернулся в Шереметьево в 18:30. При аварийной посадке SSJ 100 загорелся
Фото: Reuters
На борту находились 73 пассажира и пять человек экипажа
Фото: Коммерсантъ / Роман Дорофеев
В результате пожара погиб 41 человек
Фото: Reuters / Nadezhda Polomoshnova
СКР возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц)
Фото: Федор Малинин / ТАСС
В «Аэрофлоте» сообщили, что причиной пожара стало возгорание двигателей после посадки воздушного судна в Шереметьево. Компания отмечала, что самолет вынужденно вернулся в аэропорт назначения «по технической причине»
Фото: Reuters
SSJ 100 традиционно считается в отрасли проблемным самолетом из-за частых неисправностей, в основном связанных с двигателями
Фото: Reuters
На момент катастрофы «Аэрофлот» был крупнейшим эксплуатантом SSJ 100 с 50 бортами в парке (считая сгоревший в Шереметьево)
Фото: Reuters
Для группы «Аэрофлот» это первая катастрофа с человеческими жертвами с 2008 года, когда разбился Boeing 737 в Перми
Фото: Reuters / Tatyana Makeyeva
Пострадавшие были доставлены в московские больницы и лечебные учреждения города Химки
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Следствие рассматривало три версии катастрофы в Шереметьево: недостаточная квалификация пилотов и диспетчеров, техническая неисправность и неблагоприятные погодные условия
Фото: РИА Новости
Глава Минтранс Евгений Дитрих (на фото) заявил, что не видит оснований для приостановки полетов SSJ 100 после катастрофы
Фото: Сергей Мамонтов / РИА Новости
СКР заявил, что командир воздушного судна Денис Евдокимов осуществил грубую посадку на взлетно-посадочную полосу, а его дальнейшие действия, «совершенные с нарушением установленных правил, повлекли разрушение и возгорание самолета». В апреле 2020 года дело о крушении лайнера было направлено в суд
Фото: Следственный комитет Российской Федерации
Сам Денис Евдокимов вину не признает и утверждает, что причиной трагедии стало несоответствие лайнера нормам летной годности. По его словам, самолет потерял управляемость после попадания в него молнии
Фото: Коммерсантъ / Петр Кассин