Самокаты предлагают признать видом транспорта
ЦОДД готовит предложение о признании самоката видом транспорта и введении административной ответственности для их владельца, сообщили журналистам в Центре организации дорожного движения (ЦОДД).
«Допустим у нас за апрель-май, начало сезона активного передвижения на таких видах транспорта, принес 32 ДТП и одну смерть. И что печально: страдают в основном дети — из этих 32 пострадавших 25 детей. Это непривычный для города вид транспорта и водители не привыкли. Сейчас активно работаем над внесением изменения в ПДД, чтобы внести как вид транспортного средства самокаты и другие, скажем так, легкие средства передвижения»,— прокомментировал разработку предложения первый заместитель руководителя ЦОДД Александр Ходаков (цитата по «РИА Новости»).
Наряду с самокатами к транспортным средствам планируется приравнять электросамокаты и сигвеи. Также готовятся предложения об изменении КоАП РФ. О сроках введения изменений пока неизвестно.
Как регулируются правила передвижения на сегвеях и гироскутерах в разных странах мира
Ранее в Мосгордуме заявили о необходимости внести в Правила дорожного движения (ПДД) ограничения, касающиеся личного транспорта на электротяге (электросамокаты, сегвеи, моноколеса). Конкретных предложений выдвинуто не было.
В 2018 году в России произошло 39 ДТП с участием личного электротранспорта, в которых пострадало 40 человек.
Подробнее о выработке ограничений читайте в материале “Ъ” «Электросамокатам придумывают правила движения».
Фотогалерея
Ноги с колесом
Поездку в офис на самокате уже никто в Москве не считает эксцентричной выходкой
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Обычные, не складные велосипеды возить в метро категорически запрещено, но многие умудряются обойти запрет
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Прокатные трехколесные велосипеды в парках позволяют неспешно прокатиться всей семьей
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
По скорости и проходимости такой велосипед, конечно, уступает спортивному, зато быстро и легко складывается. Но на перекопанных московских улицах и с таким транспортом непросто
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Как еще угнаться за такой собакой?
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
А вот скейтборд с лыжными палками пока органично смотрится разве что в парке
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
В Лондоне, Берлине и Пекине так ездить нельзя. В Москве пока можно
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Электротранспорт москвичи осваивают целыми семьями: отец на гироскутере, сын на моноколесе
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Моноцикл требует от ездока изрядной ловкости, зато его всегда можно взять под мышку и прыгнуть в метро. Так что цирковой снаряд тоже стал транспортным средством
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Велопрокат в Москве развивается, а вот новых велодорожек в городе не строят
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов
Фото: Коммерсантъ / Анатолий Жданов