У России может появиться своя команда «Формулы-1». Об этом заявил бизнесмен Борис Ротенберг во время Гран-при Сочи. По мнению миллиардера, чем больше команд будет участвовать в гонках, тем больше возможностей появится у российских пилотов. При этом Ротенберг отметил, что создание российской команды потребует значительных финансовых вливаний.
Фото: Ирина Бужор, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Ирина Бужор, Коммерсантъ / купить фото
Спортивный обозреватель “Ъ FM” Владимир Осипов считает, что идея убыточная, поскольку самая известная гоночная серия в мире не пользуется популярностью в России: «Лицензии стоят дорого, и вообще развитие этого вида спорта стоит феноменальных денег. Нижний порог содержания команды в первый год, если вы не собираетесь претендовать вообще ни на что, $100-110 млн. При этом один болид будет обходиться приблизительно в $35 млн. В команде будет работать порядка 200 человек, и в ней будут далеко не самые лучшие гонщики.
Новости о том, что у нас появится русская команда “Формулы-1”, появляются, наверное, каждый год, когда Гран-при проходит в Сочи. Мы все уже привыкли давно, что хайп — это прекрасно. Но интерес к этому виду спорта в России падает, к моему величайшему сожалению.
Тем не менее, его нужно пиарить. А как? Вот, пожалуйста, заявление Ротенберга о том, что будет российская команда — и мы обсуждаем всерьез эту историю. Если бы российские пилоты, которые готовились у нас в стране, вдруг начали попадать в “Формулу” и добиваться каких-то серьезных результатов, тогда можно было бы говорить, мол, смотрите, пилотов много, подготовка у нас сумасшедшая — так здорово. А вообще, для начала автоспорт должен стать популярным в стране, тогда все органично само собой произойдет».
Идею создания российской команды «Формулы-1» поддержал министр промышленности и торговли Денис Мантуров, сообщает РБК. По его мнению, «осталось подождать совсем немного». Но непонятно, что в такой команде может быть российским, говорит ответственный редактор портала Motorsport.com Александр Кабановский: «Если команда будет базироваться в Европе, работать там будут европейцы, использоваться европейские технологии, то ее болельщики все-таки не будут считать своей. Если же она будет базироваться где-то у нас в России, там будут работать отечественные специалисты, то тут возникают другие вопросы: достаточного числа инженеров, конструкторов нужного уровня у нас пока нет, к сожалению. Технологии все равно придется как-то заимствовать. Проект амбициозный, безусловно, недешевый. Команда — это очень дорогая штука, очень рискованная, и здесь добиться успеха будет невероятно сложно. В топ-командах, скажем, около тысячи специалистов. В командах средней руки — где-то 500-600 людей, то есть довольно большая структура все равно. В России сейчас нет таких компаний. Средства, которые требует такого масштаба проект, может быть, все-таки стоило бы направить, скажем, на поддержку гонщиков, каких-то российских трасс, соревнований».
Фотогалерея
Гран-при «Формулы-1» в Сочи
Россия получила право проведения этапа чемпионата мира в 2010 году. Первая гонка в Сочи прошла в 2014-м
На фото — команда Ferrari во время пит-стопа
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Команда Aston Martin Red Bull Racing во время заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Команда Aston Martin Red Bull Racing во время смены колес
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Колеса болида после заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид на пит-стопе
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид команды Ferrari
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Mercedes Валттери Боттас (в центре) перед началом заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид пилота Лэнса Стролла из команды Racing Point
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер, который финишировал третьим
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Toro Rosso Пьер Гасли
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Toro Rosso Даниил Квят (на фото) занял 12-е место. В квалификации он участия не принимал из-за проблем с мотором
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
«К сожалению, нам не хватило нескольких секунд, чтобы оказаться в первой десятке. В целом очень сильная гонка», — сказал Даниил Квят журналистам после заездов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Российский гонщик, на счету которого 33 очка, потерял две позиции и занимает теперь 12-е место в чемпионате
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид команды Ferrari
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид во время гонки
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен. К финишу он пришел четвертым
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот Ferrari Себастьян Феттель сошел c дистанции из-за технических проблем
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды McLaren Карлос Сайнц, он финишировал шестым
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болиды во время гонки
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Aston Martin Red Bull Racing Александр Элбон, который занял пятое место
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды McLaren Карлос Сайнс
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Команда Ferrari во время подготовки к заезду
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
С 2014 года все шесть прошедших в Сочи гонок выигрывали пилоты команды Mercedes
На фото — пилот Mercedes финн Валттери Боттас, пришедший к финишу вторым
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот Mercedes финн Валттери Боттас после первой сессии свободных заездов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Промывка колес болида после заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
В Кубке Конструкторов первые три места занимают: Mercedes — 571 очко, Ferrari — 409 и Red Bull — 311
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Следующий этап гонок пройдет в Японии с 11 по 13 октября
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер (в центре)
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Mercedes Льюис Хэмильтон (в центре) после окончания заездов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер (слева) и министр энергетики России Александр Новак (справа) во время церемонии награждения
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилоты команды Mercedes Льюис Хэмильтон (слева), Валттери Боттас и пилот команды Ferrari Шарль Леклер (второй справа) во время церемонии награждения
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон (на фото) выиграл российский этап «Формулы-1» в четвертый раз. Ранее он побеждал в 2014, 2015 и 2018 годах
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Россия получила право проведения этапа чемпионата мира в 2010 году. Первая гонка в Сочи прошла в 2014-м
На фото — команда Ferrari во время пит-стопа
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Команда Aston Martin Red Bull Racing во время заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Команда Aston Martin Red Bull Racing во время смены колес
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Колеса болида после заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид на пит-стопе
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид команды Ferrari
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Mercedes Валттери Боттас (в центре) перед началом заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид пилота Лэнса Стролла из команды Racing Point
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер, который финишировал третьим
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Toro Rosso Пьер Гасли
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Toro Rosso Даниил Квят (на фото) занял 12-е место. В квалификации он участия не принимал из-за проблем с мотором
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
«К сожалению, нам не хватило нескольких секунд, чтобы оказаться в первой десятке. В целом очень сильная гонка», — сказал Даниил Квят журналистам после заездов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Российский гонщик, на счету которого 33 очка, потерял две позиции и занимает теперь 12-е место в чемпионате
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид команды Ferrari
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болид во время гонки
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен. К финишу он пришел четвертым
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот Ferrari Себастьян Феттель сошел c дистанции из-за технических проблем
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды McLaren Карлос Сайнц, он финишировал шестым
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Болиды во время гонки
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Aston Martin Red Bull Racing Александр Элбон, который занял пятое место
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды McLaren Карлос Сайнс
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Команда Ferrari во время подготовки к заезду
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
С 2014 года все шесть прошедших в Сочи гонок выигрывали пилоты команды Mercedes
На фото — пилот Mercedes финн Валттери Боттас, пришедший к финишу вторым
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот Mercedes финн Валттери Боттас после первой сессии свободных заездов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Промывка колес болида после заезда
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
В Кубке Конструкторов первые три места занимают: Mercedes — 571 очко, Ferrari — 409 и Red Bull — 311
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Следующий этап гонок пройдет в Японии с 11 по 13 октября
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер (в центре)
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Mercedes Льюис Хэмильтон (в центре) после окончания заездов
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер (слева) и министр энергетики России Александр Новак (справа) во время церемонии награждения
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилоты команды Mercedes Льюис Хэмильтон (слева), Валттери Боттас и пилот команды Ferrari Шарль Леклер (второй справа) во время церемонии награждения
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Пилот команды Mercedes Льюис Хэмилтон (на фото) выиграл российский этап «Формулы-1» в четвертый раз. Ранее он побеждал в 2014, 2015 и 2018 годах
Фото: Коммерсантъ / Дмитрий Лебедев / купить фото
Первая российская команда «Формулы-1» — «Маруся» — принимала участие в гоночной серии с 2012 по 2014 годы и базировалась в Великобритании. За три неполных сезона пилотам лишь однажды удалось финишировать в первой десятке.
Александр Рассохин, Кирилл Абакумов
