Больше 17 миллионов за бездорожье

Отремонтированная в прошлом году дорога в Шарканском районе превратилась в месиво

Эксперты ОНФ проверили состояние участка от поворота дороги Шаркан – Як-Бодья до деревни Вортчино, который отремонтировали в прошлом году за 17 млн руб.

Фото: ОНФ в Удмуртии

Ремонтом грунтовой дороги протяженностью около 5 км занималось ООО «СМУ №5» из Чайковского. Работы были проведены при неблагоприятных климатических условиях с октября по ноябрь 2018 года. В свое оправдание подрядчик сослался на поздний срок проведения аукциона

Фото: ОНФ в Удмуртии

В апреле 2019 года участок уже был непроезжим. В таком же состоянии дорога оказалась и осенью

Фото: ОНФ в Удмуртии

Кроме того, несмотря на недавний ремонт, этот участок входит в ТОП-10 убитых дорог Удмуртии, составленный общественниками

Фото: ОНФ в Удмуртии

Почти вся протяженность дороги представляет собой месиво грязи. По словам местных жителей, когда машина застревает, то им приходится вызвать буксир, а дорожные ямы и ухабы выводят из строя автомобили граждан, которые едут на работу в Шаркан или Воткинск

Фото: ОНФ в Удмуртии

Со слов представителя ООО «СМУ №5», миндортранс Удмуртии, который являлся заказчиком ремонта дороги, не проводил никакой претензионной работы в отношении подрядчика. Хотя общественники просили об этом еще весной 2019 года

Фото: ОНФ в Удмуртии

1 / 6

Эксперты ОНФ проверили состояние участка от поворота дороги Шаркан – Як-Бодья до деревни Вортчино, который отремонтировали в прошлом году за 17 млн руб.

Фото: ОНФ в Удмуртии

Ремонтом грунтовой дороги протяженностью около 5 км занималось ООО «СМУ №5» из Чайковского. Работы были проведены при неблагоприятных климатических условиях с октября по ноябрь 2018 года. В свое оправдание подрядчик сослался на поздний срок проведения аукциона

Фото: ОНФ в Удмуртии

В апреле 2019 года участок уже был непроезжим. В таком же состоянии дорога оказалась и осенью

Фото: ОНФ в Удмуртии

Кроме того, несмотря на недавний ремонт, этот участок входит в ТОП-10 убитых дорог Удмуртии, составленный общественниками

Фото: ОНФ в Удмуртии

Почти вся протяженность дороги представляет собой месиво грязи. По словам местных жителей, когда машина застревает, то им приходится вызвать буксир, а дорожные ямы и ухабы выводят из строя автомобили граждан, которые едут на работу в Шаркан или Воткинск

Фото: ОНФ в Удмуртии

Со слов представителя ООО «СМУ №5», миндортранс Удмуртии, который являлся заказчиком ремонта дороги, не проводил никакой претензионной работы в отношении подрядчика. Хотя общественники просили об этом еще весной 2019 года

Фото: ОНФ в Удмуртии

Меню сайта

«Коммерсантъ» для Android

Больше 17 миллионов за бездорожье

Лента