«Важно, чтобы на Ямал приезжали профессионалы»

Бюджет Ямала один из немногих в России, который принимается с профицитом даже в плановый период до 2022 года. Прогнозируемый объем доходов и расходов консолидированного бюджета на среднесрочный период утвержден в сумме 799 млрд руб. Куда власти будут направлять средства, какие проблемы в первую очередь решать и какие проекты могут быть реализованы в ближайшие годы, на ежегодной пресс-конференции рассказал губернатор округа Дмитрий Артюхов.

Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран

Новое жилье

К 2025 году власти Ямала планируют расселить более 1 млн кв. м аварийного жилья. Это в четыре раза больше, чем заложено в нацпроекте для региона и позволит улучшить жилищные условия 65 тыс. ямальцев, рассказал Дмитрий Артюхов. К этому моменту ввод жилья вырастет больше, чем в два раза. Если в 2019 году показатель составит 161 тыс. кв. м, то в 2024 году он будет на уровне 358 тыс. кв. м.

«Изначально нам была поставлена задача расселить 250 тыс. кв. м, но мы взяли встречные обязательства – сначала 500 тыс. кв. м, а потом подняли до 1 млн кв. м. Это очень высокая планка, амбициозная для нас задача. Но мы обязаны это сделать. Я потребовал от глав муниципалитетов уделить больше внимания общению с жителями и разъяснить им все возможные варианты переселения. Это может быть и переезд из аварийного жилья в квартиру на территории округа, и выбор жилья в Тюменской области по программе "Сотрудничество"», — рассказал губернатор. С этого года внутри программы выделена отдельная очередь для ямальцев, которые проживают в аварийном фонде. Дмитрий Артюхов сообщил, что со следующего года финансирование программы «Сотрудничество» увеличится в три раза. Это коснется всех, кто готов переселиться на юг Тюменской области.

Субсидирование авиаперевозок

В 2020 году количество субсидируемых округом межрегиональных авианаправлений вырастет до 30. В 2019 году их было 26 (и 25 межмуниципальных). По словам Дмитрия Артюхова, субсидирование рейсов уже позволило снизить стоимость перелета по маршруту Салехард-Екатеринбург с 15 до 7 тыс. руб. с осени 2018 года. В результате пассажиропоток вырос вдове. Аналогичный пример губернатор привел по направлению Ноябрьск-Санкт-Петербург, где стоимость перелета снизилась с 15 до 7,9 тыс. руб., а пассажиропоток вырос в 3,5 раза. «В следующем году мы вводим южное направление, у нас, наконец, появится Сочи. Для жителей региона это очень хорошая новость», — сказал господин Артюхов, пояснив, что стоимость перелета в одну сторону в среднем составит 10 тыс. руб.

Северные надбавки

С начала 2020 года на Ямале изменится порядок выплаты северных надбавок. Специалисты бюджетной сферы смогут получать максимальный северный коэффициент 80% с первого дня работы, а не через три-четыре года. Дмитрий Артюхов пояснил, что это необходимо для привлечения квалифицированных кадров.

«Это будет распространяться на всех работников бюджетного сектора Ямала. И тех, у кого уже наработана половина стажа, и тех, кто только приехал. Я следил за реакцией на это решение, и она была неоднозначной. Есть те, кто рад этой новости, но есть и те, кто решил, что это несправедливо по отношению к людям, которые этот стаж зарабатывали упорным трудом на Севере. Здесь нужно определиться, чего мы хотим. Ведь одновременно с сообщением о том, что это несправедливо, мы тут же пишем, что невозможно найти детского педиатра. Нужно гибко относиться к этому, ведь важно, чтобы на Ямал приезжали профессионалы. Мы нуждаемся в сотнях специалистов. И сегодня сложно убедить хорошего врача в том, что он должен переехать на Север, если у него зарплата будет хорошей только через пять лет. Мы создаем условия, чтобы заполнять вакансии врачей, учителей, тренеров», — объяснил свое решение губернатор.

Перспективные проекты

Не обошли стороной глобальные инфраструктурные и промышленные проекты, которые будут реализованы в округе в ближайшие годы. Перспективы их реализации Дмитрий Артюхов связывает, в том числе, со стратегией развития Арктической зоны России до 2035 года. Преференции для бизнеса, которые планируются на федеральном уровне, позволят в ближайшие годы запустить в округе многомиллиардные проекты, связанные с переработкой углеводородов. Напомним, Минвостокразвития завершило подготовку проекта Стратегии развития Арктической зоны России до 2035 года, но этот документ будет внесен в правительство только после утверждения Основ государственной политики Арктики. Ожидается, что предусмотренные преференции начнут работать с 2020 года.

«Мы в целом приветствуем те меры, которые закладываются в федеральном законодательстве. Что нас радует: предусмотрены существенные льготы и новые возможности для развития нефтегазохимии, — рассказал Дмитрий Артюхов. —Это все делает возможным появления очень серьезных новых производств на Ямале. Их можно запускать не в качестве простой добычи нефти или газа, а в качестве уже более серьезных производственных комплексов». Губернатор объяснил, что компании, не дожидаясь начала действия преференций, уже начали обсуждать проекты, которые влекут за собой «миллиардные вложения и новые сотни, если не тысячи, высокооплачиваемых рабочих мест». «Ждем хорошего эффекта от мер поддержки инвесторов в российской Арктике. Это позволит нам в перспективе четырех-шести лет запустить проекты такого же масштаба, как “Ямал СПГ”. В него в свое время мало кто верил, считали, что проект нереализуемый, сегодня он на полной мощности работает и является одним из ключевых в российской Арктике. Уверен, что законодательство позволит нам ряд таких очень ярких проектов запустить. Это связано, в первую очередь, с переработкой»,— сказал губернатор.

Еще один крупный проект будет реализован в городе Лабытнанги: это новый логистический центр. Выбор площадки губернатор округа объяснил тем, что Лабытнанги является транспортным узлом с железной дорогой и портовыми мощностями. По его словам, на территории центра будет создано производство строительных материалов, которые необходимы при освоении отдаленных месторождений, чтобы «изделия везли не только, к примеру,из Челябинской области, но и производили в округе».

Елизавета Василькова