«Уральские авиалинии» не выполнили план 2019 года по доходам и перевозкам
Авиакомпания «Уральские авиалинии» по итогам 2019 года не выполнила план по операционным и финансовым показателям. Как говорится в отчете перевозчика за четвертый квартал прошлого года, причиной послужили задержки в поставках законтрактованных самолетов семейства А320 neo: первый из них авиакомпания планировала получить до апреля, но он был доставлен в августе. Всего компания планировала получить пять Airbus neo в 2019 году, но пятый был доставлен в январе 2020 года.
Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" в аэропорту Кольцово
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
Кроме того, были приостановлены поставки Boeing-737 MAX, первый из них «Уральские авиалинии» планировали получить осенью прошлого года. Напомним, полеты самолетов Boeing 737 MAX были приостановлены по всему миру в марте 2019 года после двух произошедших подряд авиакатастроф (в Эфиопии и Индонезии), в результате которых погибло в общей сложности 346 человек. С начала 2020 года компания приостановила производство самолетов 737 MAX.
В результате на конец года «Уральские авиалинии» эксплуатировали 48 самолетов (из них 23 — А320, 15 — А321, пять — А319, три — А320neo, два — A321neo).
«В этой связи также были изменены планы (по итогам 2019 года) прироста производственных показателей к уровню 2018 года: по рейсам — на 3%, по пассажирам — на 7%, по доходам на 11%», — говорится в сообщении перевозчика.
При этом за 2019 года компания осуществила 63,8 тыс. рейсов (рост к 2018 году на 3%) и перевезла 9,6 млн пассажиров (рост на на 7%). «Уральские авиалинии» входят в пятерку крупнейших авиаперевозчиков страны.
На прошлой неделе авиакомпания заявила, что отменила рейсы в Китай и возобновит их не раньше марта. Также авиакомпания приостановила прямые полеты в несколько европейских стран из-за вспышки коронавируса. Это коснулось направлений, по которым традиционно летает много туристических групп из Китая: Екатеринбург—Мюнхен, Екатеринбург—Париж, Екатеринбург—Рим.