Станет ли космический туризм прибыльным бизнесом

SpaceX готовится впервые в истории отправить космических туристов за пределы орбиты Земли. На днях стало известно, что первый полет запланирован уже на следующий год. Корпорация Илона Маска ранее заключила соглашение с компанией Space Adventures, которая уже отправляла миллиардеров в космос. Во сколько может обойтись полет за пределы орбиты? И станет ли это выгодным бизнесом? Об этом — Юлия Жданова.

Раньше путешественники могли рассчитывать только на то, что окажутся на границе атмосферы или на орбите — в 400 км от Земли. Но компания Илона Маска SpaceX объявила, что отправит четырех человек на расстояние в два раза выше. Доставят их туда на корабле Crew Dragon.

Так далеко космических туристов еще не отправляли.

Путешественники добирались только до Международной космической станции, и то — обеспеченных энтузиастов было всего семь.

«Находиться здесь абсолютно невероятно. Старт ракеты с Земли стал для меня удивительным опытом. Мы два дня кружились по орбите, прежде чем мы состыковались с МКС. Но сейчас все отлично, я со всеми подружился, все космонавты здесь любят пошутить. Но мне пришлось многому научиться — например, спать в невесомости, быть очень осторожным, чтобы не сломать ничего», — рассказывал 11 лет назад основатель Cirque du Soleil Ги Лалиберте.

Дата запуска нового корабля от SpaceX пока неизвестна. Предположительно, он стартует с мыса Канаверал во Флориде в конце этого года или до середины следующего. Корабль не будет стыковаться с МКС, а несколько раз обогнет Землю и вернется обратно примерно через пять дней.

Туристам придется готовиться также интенсивно, как и профессионалам, уверен космонавт Павел Виноградов: «В течение полугода это достаточно интенсивная и плотная подготовка, которая длится, грубо говоря, с 8 утра до 8 вечера.

Да, придется бросать работу, если хотите лететь.

В обязательную подготовку входят и работы в нештатных, аварийных ситуациях. Любой турист должен уметь себя обеспечить, спасать, по крайней мере, не мешать основному экипажу работать. Есть и соответствующие медицинские методики оценки — если человек чем-то болен, конечно, никто его никуда не отпустит ни при каких условиях».

Стоимость полета пока не разглашается. Но, как сообщает телеканал CNBC, она может начинаться от $60 млн. Примерно столько — $52 млн — компания SpaceX ранее планировала брать за путёвку на МКС, но тот проект закрылся.

Сейчас за право возить космических туристов на своих кораблях борется не только SpaceX, но и Boeing. Еще две американские компании — Virgin Galactic предпринимателя Ричарда Брэнсона и Blue Origin владельца Amazon Джеффа Безоса — тоже планируют отправлять путешественников, но не на орбиту, а ниже — на границу атмосферы в 100 км от Земли. Стоить такие полеты будут дешевле — от $200 тыс. до $300 тыс. За эти деньги туристы смогут в течение нескольких минут смотреть на Землю и пребывать в невесомости. Несмотря на то, что это только планы, у обеих компаний есть предзаказы на сотни мест.

С каждого полета компания Илона Маска и конкуренты могут получать прибыль, но перспектив у этого бизнеса немного, уверен эксперт в сфере ракетостроения Александр Железняков: «Нельзя сказать, что это дешевое удовольствие. По последним данным, туристы, которые летали на наших кораблях, больше $60 млн платили за экспедицию — это приблизительная себестоимость одного места на нашем пилотируемом корабле плюс довольно приличная прибыль. Но тут нужно учитывать, что не так много людей могут заплатить такую сумму и имеют желание совершить космический полет. Трудно сказать, как будет складываться бизнес в дальнейшем».

Все путешественники, которые уже побывали в космосе, добирались до МКС на российских «Союзах».