Дмитрий Стрежнев вдыхает ГАЗ
Он купил «Урал» и ряд других активов группы
Часть активов группы ГАЗ Олега Дерипаски перешли «Объединенной машиностроительной группе» (ОМГ) Дмитрия Стрежнева. ОМГ закрыла сделку по приобретению автозавода «Урал», который ранее перешел под ее управление, а также получила долю в Ярославском моторном заводе, двигателями которого оснащаются автомобили «Урал». Кроме того, ОМГ отошло СП «РМ-Терекс», выпускающего спецтехнику.
Бизнесмен Дмитрий Стрежнев
Фото: Геннадий Гуляев, Коммерсантъ
«Объединенная машиностроительная группа» (ОМГ) Дмитрия Стрежнева закрыла сделку по приобретению активов группы ГАЗ, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник. По данным агентства, ОМГ стала владельцем 100% АО «Автомобильный завод "Урал"», а также ООО «РМ-Терекс» (управляет ЗАО «Тверской экскаватор», ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины», ЗАО «Брянский арсенал» и ЗАО «Заволжский завод гусеничных тягачей»). Кроме того, господин Стрежнев стал совладельцем Ярославского моторного завода (ЯМЗ), получив долю в 47,2% — «примерно такой же пакет остается у ГАЗа». Двигатели ЯМЗ используются для оснащения автомобилей «Урал». В ГАЗе “Ъ” подтвердили финализацию сделки по этим активам, не комментируя распределение долей.
«РМ-Терекс», по данным СПАРК, с 2012 года принадлежит Construction Equipment Corporation B.V. с регистрацией в Амстердаме. Соглашение о создании СП по производству строительно-дорожной техники в России группа ГАЗ и Terex подписали еще в мае 2011 года. В 2012 году совет директоров ГАЗа одобрил создание совместно с ОАО «Брянский арсенал», ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» (ЗЗГТ) и ОАО ТВЭКС компании Construction Equipment Corporation B.V. Речь шла о создании совместного предприятия холдинга и американского производителя строительно-дорожной спецтехники Terex Corporation. По решению совета директоров ГАЗ вносил в уставный капитал этого СП более 1 млн акций ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины» рыночной стоимостью 600 млн руб. и 100% уставного капитала ООО «Спецтехника — Группа ГАЗ» стоимостью 564 млн руб. Также ОАО «Брянский арсенал» должен был внести в уставный капитал 340 тыс. акций ЗАО «Брянский арсенал» рыночной стоимостью 933 млн руб., ОАО ТВЭКС — 469 тыс. акций ЗАО «Тверской экскаватор» стоимостью 821 млн руб., ОАО ЗЗГТ — 239,5 тыс. акций ЗАО ЗЗГТ рыночной стоимостью 853 млн руб. В результате сделки доля ГАЗ в уставном капитале создаваемого СП достигнет 30,87%, доля «Брянского арсенала» — 24,74%, доля ТВЭКС — 21,77%, доля ЗЗГТ — 22,62%. Сейчас ПАО «Брянский арсенал» на 85,98% принадлежит АО АМЗ, головной компанией которой является «Орлан Компани». Согласно СПАРК, 50% в последней принадлежат Георгию Мазурковскому, 38,3% Светлане Царевой. Одновременно ОМГ принадлежит 25% в производителе промышленных дизелей «Барнаултрансмаш», где еще 19,68% у ООО ВПК, на 100% принадлежащего АМЗ.
В конце 2018 года стало известно, что Дмитрий Стрежнев выкупает «Урал» у группы ГАЗ Олега Дерипаски. В автоконцерне сообщали, что руководство приняло решение избавиться от активов спецтехники и строительно-дорожных машин.
ГАЗ давно собирался сфокусироваться на ключевых направлениях бизнеса и рассматривал возможность реализовать активы, которые занимают нишевые позиции на рынке, поясняли там.
Этот актив хорошо знаком господину Стрежневу — в 2001 году он был директором холдинга «Руспромавто», который выкупил «Урал» после приватизации. Но, по данным СПАРК, сейчас завод по-прежнему принадлежит группе ГАЗ, но находится под управлением ОМГ. Также не отражены в СПАРК и данные о переходе других активов господину Стрежневу.
Сделка с ОМГ сократила долг группы ГАЗ и поддержала ее финансовый результат на фоне падения рынка и негативного влияния американских санкций, что позволит не сокращать инвестпрограмму в 2020 году, сказал «Интерфаксу», источник, близкий к группе. В 2019 году гендиректор группы ГАЗ Вадим Сорокин обращался в правительство с просьбой об увеличении господдержки, обещая направить ее в том числе на субсидирование процентной ставки по кредитам. Предполагалось увеличить портфель таких субсидированных кредитов вдвое, до 66,6 млрд руб. Потребность оценивалась в 9,52 млрд руб., из которых в 2019 году из бюджета бы потребовалось 2,14 млрд руб., еще 2,74 млрд руб. в 2020 году и 4,64 млрд руб. в 2021 году.
В конце года Минпромторг по поручению президента предлагал увеличить поддержку группы ГАЗ. Компании предполагалось выделить из бюджета 8,6 млрд руб. до 2021 года на субсидирование процентных ставок по кредитам, из них 3,3 млрд руб.— в 2019 году. В итоге заложенная сумма была меньше общего запроса группы ГАЗ, однако финансирование на 2020–2021 годы еще может быть скорректировано. Также ГАЗ отказался от намерения перейти на четырехдневную рабочую неделю на фоне загрузки предприятия за счет госзаказа. Как сообщал “Ъ” 23 августа, переход на неполную рабочую неделю с сокращением оплаты труда мог продлиться с конца октября по 20 апреля 2020 года, причиной тому в ГАЗе называли санкционные ограничения и падающий рынок.
Олег Дерипаска и его ключевые активы, в том числе группа ГАЗ, были включены 6 апреля 2018 года в SDN-список Минфина США. Его фигурантам закрыт доступ к финансовой системе США, американским гражданам и компаниям запрещено вести дела с ними. С «Русала» и ряда других активов санкции сняли в январе 2019 года после отказа бизнесмена от контроля над ними. В отношении ГАЗа таких решений не принято, хотя вступление ограничений в силу неоднократно переносилось. Очередная отсрочка по вступлению в силу санкций против ГАЗа истекает 31 марта. Активы, отошедшие ОМГ, не были включены в SDN-список.