Электропоп
Голливудский кинокомпозитор сочинил музыку для баварской новинки
«Приступая к следующему проекту, необходимо забыть абсолютно все, что ты делал прежде. В противном случае «Темный рыцарь» будет звучать так же, как «Кунг-фу Панда», – заметил как-то оскароносный кинокомпозитор Ханс Циммер. Именно под музыку маэстро многие вытирали слезы в концовке мультика «Король Лев», не могли оторваться от экрана при налете на «Перл-Харбор» и даже наводили перекрестие мыши на врагов в одной из частей компьютерной стрелялки «Call of Duty».
Полностью электрическая установка BMW i4 Concept выдает 530 л.с. К примеру, такую же отдачу имеют современные 4,4-литровые бензиновые «восьмерки», которыми комплектуют флагманов баварской марки, вроде седана 7-Series и кроссовера X7.
Фото: BMW
Вот и теперь Циммеру пришлось столкнуться с принципиально новым ноу-хау: компания BMW доверила знаменитому немецкому специалисту разработку звуков для «зеленого» концепт-кара i4 Concept, серийная версия которого появится уже в следующем году. Автомобиль останется без традиционного двигателя внутреннего сгорания – его заменят полностью электрическим агрегатом. При этом во время езды водителя не будет вгонять в дремоту монотонное троллейбусное подвывание. Циммер записал целый саундтрек с отдельными темами для ускорения, торможения, различных драйверских режимов, откликов информационно-развлекательного комплекса и запуска силовой установки.
BMW i4 Concept способен ускоряться с «нуля» до «сотни» за четыре секунды, а его максимальная скорость составляет 530 км/ч. Запаса батарей емкостью 80 кВт•ч хватит, чтобы проехать без подзарядки до 600 километров.
Фото: BMW
Новый электрокар станет первым полностью «зеленым» автомобилем BMW в семействе чытырехдверных Gran Coupe. В гигантские «ноздри» BMW i4 Concept интегрировали панель с комплексом различных сенсоров для беспилотной езды.
Фото: BMW
Серийная версия электрокара появится уже в следующем году. Товарный BMW i4 Concept, выпуск которого наладят на предприятии в Мюнхене, составит конкуренцию электромобилю Tesla Model 3.
Фото: BMW
BMW i4 Concept получил кузов аэродинамически выверенной формы – ради увеличения запаса хода. Снизить сопротивление воздуха также призваны особые колесные диски и небольшие камеры, заменившие привычные внешние зеркала.
Фото: BMW
Кажется, в участии композитора в разработке автомобиля нет ничего необычного. Ведь нанимают же многие автокомпании для создания внешности своих новинок мэтров промышленного дизайна, а над интерьерами машин luxury-производителей собственноручно трудятся профессионалы ведущих модных домов. Даже за особый приятный запах внутри салона отвечают специалисты по аромабрендингу.
Кстати, работа Циммера, помимо эстетического предназначения, носит и сугубо практический характер. Через несколько десятилетий многие страны совсем откажутся от автомобилей с традиционными бензиновыми и дизельными моторами, на смену которым придет полностью электрический транспорт. Уже сейчас в США и Европе власти на уровне законодательства разрабатывают нормы, обязывающие автопроизводителей использовать в бесшумных автомобилях на «зеленой» тяге специальные устройства, издающие звуки при езде. Это делается из соображений безопасности других участников движения, например пешеходов или велосипедистов, которые должны заведомо знать о приближении машины.
Особенностью интерьера стал огромный изогнутый дисплей, совмещающий в себе полностью цифровую приборную панель с сенсорным дисплеем мультимедийного комплекса.
Фото: BMW
Приборная панель имеет настраиваемую конфигурацию: в зависимости от выбранного режима движения поменяется, например, цвет подсветки и тип графического оформления дисплея.
Фото: BMW
В салоне практически полностью отсутствуют механические кнопки и переключатели. Управление функциями электрокара и мультимедиа осуществляется при помощи сенсорных поверхностей, жестов и голосовых команд.
Фото: BMW