«Сибмост» завершил строительство самого длинного совмещенного путепровода на Восточном обходе Новосибирска. На последнем этапе балками перекрыты пролеты путепровода через Транссиб.
Фото: предоставлено АО "Сибмост"
Фото: предоставлено АО "Сибмост"
«Строительство эстакадной части — самый сложный технологический этап Восточного обхода. Совмещенная эстакада, мост, путепровод имеют общую протяженность 677 п. м.»,— рассказали ''Ъ-Сибирь'' в компании. Для завершения работ на путепроводе необходимо еще устроить гидроизоляцию и верхний слой асфальтобетона, обустроить проезжую часть, установить опоры освещения, перильные заграждения, знаки.
«После этого начнется строительство путепровода на транспортной развязке на автодороге Академгородок—Кольцово, а также путепровода на ПК 270»,— уточнили в компании.
Восточный обход Новосибирска соединит Северный обход с федеральной трассой Р-256. Общая его протяженность — около 80 км. Дорогу планируется построить в четыре этапа. Строительные работы на первых 20 км начались в 2013 году. Второй этап общей протяженностью 15,6 км включает в себя одну транспортную развязку на пересечении с Северным обходом и более 1,15 тыс. м искусственных сооружений. Проект финансируется из федерального бюджета. Завершить работы по первому этапу планируется в 2023 году.