«Вымпелком» догоняет поезд
Оператор инвестирует в сеть в столичном метро
«Вымпелком» потратит 3 млрд руб. на строительство мобильной сети в московском метро на оборудовании китайской Huawei. Компания отставала от конкурентов по проникновению в метро, в прошлом году оказавшись на последнем месте по скорости мобильного интернета в подземке. Новое оборудование сможет поддерживать технологии 5G после запуска этого стандарта, к этому же готовятся и другие операторы, работающие с Nokia и Ericsson.
Фото: Анна Акельева, Коммерсантъ
«Вымпелком» начал строительство сети 5G-ready (поддерживает действующий стандарт LTE и сможет поддерживать 5G после его запуска) на всех станциях, переходах и тоннелях московского метро, рассказал “Ъ” представитель оператора. По его словам, проект планируется завершить в ноябре 2020 года, в первую очередь сеть будет запущена на пяти самых загруженных линиях, затем на остальных. Инвестиции официально не раскрываются. По словам источника “Ъ”, их сумма превысит 3 млрд руб. в течение трех лет. Сейчас сеть 5G-ready «Вымпелкома» уже доступна на 61 из 218 подземных станций метро, утверждают в компании.
Партнером проекта стала китайская Huawei, на оборудовании которой «Вымпелком» ранее начал обновлять сеть до 5G-ready в Москве. Инвестиции в это составили 5 млрд руб., сообщал “Ъ” 16 мая 2019 года.
«Вымпелком» отставал от конкурентов по покрытию в метро.
Например, раньше наиболее качественный доступ в интернет в метро предоставлял оператор Wi-Fi «МаксимаТелеком», но уже в конце 2019 года он уступил лидерство по скорости доступа мобильным операторам, которые стали активно строить сети в метро в начале того же года, напоминает гендиректор Telecom Daily Денис Кусков. Уже в третьем квартале 2019 года скорость интернета «МегаФона» и МТС в метро оказались выше, чем у «МаксимаТелеком», сообщал “Ъ” в декабре 2019 года со ссылкой на данные Telecom Daily. Tele2 и «Вымпелком» тогда заняли четвертое и пятое места соответственно.
После модернизации сети у «Вымпелкома» есть шанс догнать по качеству услуг лидирующих операторов, считает господин Кусков. К тому же в перспективе запуск сети 5G в метро позволит операторам не только оказывать услуги пассажирам, но и обеспечить, например, движение самоуправляемых поездов, для чего потребуется не только высокая скорость передачи данных, но и низкая задержка, добавляет он.
С развитием сетей операторов связи услуги Wi-Fi в метро вообще отойдут на второй план, полагает руководитель Content Review Сергей Половников.
О том, что потребление Wi-Fi в столичном метро снизилось после снятия режима самоизоляции, “Ъ” сообщал 21 июля.
МТС год назад обеспечила абонентам одинаковое качество интернета в метро и наземном транспорте, завершив строительство под землей сети LTE на оборудовании Nokia, только на заключительном этапе в это было инвестировано более 1 млрд руб., отметили в пресс-службе оператора. МТС планирует дальше обновлять сеть в метрополитене. В компании считают, что решения 5G там могут быть использованы для автоматизации сбора технических данных, удаленного управления пассажиропотоком и видеонаблюдения.
«МегаФон» завершил покрытие 4G всех станций столичного метро в начале 2019 года, а количество перегонов, где доступны его услуги, «приближается к 100%», сообщили в компании. У Tele2 в метро все базовые станции уже 5G-ready, заявили в компании. Там уточняют, что сеть сейчас доступна на всех станциях, а на новых устанавливается оборудование компании Ericsson.