К лету 2021 года планируется отменить 26 дублирующих маршрутов

В Ярославле готовится реформа городского общественного транспорта. В первую очередь планируется сократить количество дублирующих маршрутных такси, сообщил сегодня на оперативном совещании в мэрии начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

По его словам, сейчас транспортная сеть Ярославля включает в себя 119 маршрутов регулярных перевозок. Из них 88 маршрутов работают по регулируемым тарифам и 31 маршрут по нерегулируемым. Ежедневно на маршруты выходит 845 единиц общественного транспорта, в том числе 375 «маршрутных такси», 190 автобусов частных перевозчиков и организаций, 171 автобус «ПАТП-1» и 109 единиц транспорта «ЯрГЭТ». В целом по регулируемому тарифу в городе работают 470 транспортных единиц, что составляет 56% от общего количества транспорта, и 375 единиц работает по нерегулируемому тарифу.

Сергей Волканевский отметил, что в 2019-2020 годах в рамках регионального проекта «Оптимизации маршрутных сетей ярославской агломерации» было проведено комплексное обследование пассажиропотока на всех маршрутах городского пассажирского транспорта. Также был проведен анализ дублирования маршрутов общественного транспорта. Средний уровень дублирования составил около 30%.

«На основании данного анализа были разработаны конкретные варианты снижения дублирования за счет создания новых универсальных маршрутов, в том числе пересадочных маршрутов, и усиление наиболее эффективных существующих маршрутов с учетом ликвидации дублирующих»,— рассказал господин Волканевский.

Всего планируется отменить 26 маршрутов, работающих по нерегулируемому тарифу, разрешения на работу которых заканчиваются летом 2021 года. При этом запланировано открытие 23 новых маршрутов, работающих по регулярному тарифу.

«В соответствии с проектом маршрутной сети, на муниципальные маршруты регулярных перевозок будет выпущено 633 единицы всех видов городского пассажирского транспорта. По регулируемому тарифу будут работать 561 единица, это 445 автобусов, 60 троллейбусов и 48 трамваев. И 72 автобуса по нерегулируемым тарифам»,— рассказал начальник управления, уточнив, что данный проект будет размещен в сети в течение недели для ознакомления и внесения предложений.

Проект реорганизации маршрутной сети рассчитан на 2021-2025 годы и будет проведен в три этапа. Первый этап в марте – июле 2021 года, когда будут проведены конкурсные процедуры по маршрутам регулируемого тарифа и введены единые требования для перевозчиков. На втором этапе, с июля 2021 года по июль 2022 года, планируется провести сокращение нерегулируемого сектора перевозок на 80%, открыть новые маршруты по регулируемым тарифам, а также внедрить единую систему учета и оплаты проезда. Третий этап рассчитан на три года – с июля 2022 года по июль 2025 года. В это время планируется запустить единую систему перевозок по регулируемому тарифу и обновить подвижной состав.

Екатерина Руденко