В Ярославле в рамках реорганизации транспортной сети перевозчики, работающие на данный момент по нерегулируемым тарифам, смогут принять участие в конкурсе на продолжение работы только уже по новым правилам, сообщил сегодня на заседании рабочей группы начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Волканевский.

«Мы ориентируемся не только на большой и особо большой класс автобусов, это было бы изначально неразумно. Лоты будут формироваться, в том числе с точки зрения таких маршрутов, которые будут выполняться автобусами среднего и малого класса. Поэтому все перевозчики, которые у нас на сегодняшний день работают по нерегулируемому тарифу они также вполне могут участвовать в конкурсных процедурах»,— отметил господин Волканевский.

Он уточнил, что имея достаточный опыт работы, квалификацию и необходимый подвижной состав, перевозчики, работающие на маршрутных такси, могут продолжить работу в рамках новой маршрутной сети, в случае победы на конкурсах.

По его словам, проектом предусмотрено увеличение доли подвижного состава большого и особо большого класса. Транспорт будет использоваться в комбинированном варианте.

«В пиковые часы будет использоваться по основным направлениям подвижной состав большого и особо большого класса, а на других маршрутах, менее пассажирообразующих, будет использоваться, в том числе, подвижной состав среднего и малого класса. Доля большого и особо большого класса будет увеличена и составит около 195 единиц»,— рассказал начальник управления.

Напомним, что проведение транспортной реформы в Ярославле намечено в три этапа. Стартует она в марте 2021 года. Город планирует отказаться от использования для перевозок пассажиров маршрутных такси. По новому проекту маршрутной сети общественного транспорта, будет отменено 26 маршрутов, работающих по нерегулируемому тарифу. Взамен будет открыто 17 новых маршрутов, работающих по регулируемому тарифу.

Подробнее о транспортной реформе в Ярославле в материале "Ъ-Ярославль" — «Трехэтапная оптимизация».

Екатерина Руденко