Пока не остыло
Nuro R2
В конце 2020 года Национальное управление безопасности движения на трассах Министерства транспорта США (NHTSA) выдало компании Nuro официальное разрешение на эксплуатацию беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования.
Фото: Nuro
В апреле компания Domino’s Pizza в Хьюстоне, штат Техас, предложила своим клиентам услугу роботизированной доставки. Ранее модели беспилотников на электротяге от компании Nuro уже показали себя с лучшей стороны в Калифорнии и Аризоне. Робот-курьер на четырех колесах доставляет товары по заданному маршруту со скоростью, не превышающей 40 км/ч. Оснащенный радарами, лидаром, камерами кругового обзора, тепловизором, ультразвуковыми датчиками и аудиодетекторами – например, для распознавания звука аварийных сигналов, – робот-курьер умеет останавливаться перед знаком «Стоп» и пешеходным переходом, распознавать велосипедистов, правильно реагировать на сигналы светофора, разворачиваться на пятачке и многое другое. Благодаря скромным габаритам – 2,74 м в длину, 1,1 м в ширину и 1,86 м в высоту – Nuro R2 не создает проблем другим участникам движения, его легко объехать, но трудно не заметить. Для допуска клиента к заказу, а также для взаимодействия с правоохранительными органами на левой «парковочной» стороне Nuro R2 имеется сенсорная панель. Там же находятся дверцы пары отсеков, общая грузоподъемность которых – 190 кг. Запас хода и время работы без подзарядки не сообщаются. На создание беспилотников на электротяге компания Nuro получила 500 млн долларов инвестиций. Часть суммы предоставил Woven Capital, инвестиционное подразделение Toyota Motor Corporation.
Фото: Nuro
В заявке на патент Amazon, поданной два с половиной года назад, представлен танкоподобный гусеничный самоход, способный двигаться по пересеченной местности. Описываемый транспорт сможет также забирать предметы для возврата и внешне напоминает киборга из сериала «Доктор Кто», но вместо оружия напичкан коробками.
Фото: Nuro