Майский рост цен обсудят в Белом доме

Рост биржевых цен на бензин ускоряется в конце мая на фоне приближающегося сезона отпусков. Стоимость АИ-95 обновила максимум на бирже СПбМТСБ, преодолев отметку в 58 тыс. руб. за тонну. В Минэнерго признают, что стоимость топлива находится под давлением внешних факторов, но не считают ситуацию критичной. В то же время профильный вице-премьер Александр Новак пообещал на следующей неделе провести совещание по поводу «волатильных» оптовых цен на бензин, на которые жалуются независимые игроки топливного рынка.

Биржевая стоимость бензина продолжает расти и к концу мая приближается к исторически рекордным отметкам. Цена АИ-95 на СПбМТСБ выросла 26 мая на 0,07%, до 58 тыс. руб. за тонну — это самое высокое значение за год. АИ-92 незначительно подешевел — на 0,34%, до 53,8 тыс. руб. за тонну, но все еще близок к рекордным мартовским значениям в 54,5 тыс. руб. Топливо снова стало дорожать на фоне увеличения спроса в майские праздники и ожидания плановых ремонтов на НПЗ (см. “Ъ” от 20 мая). Отметим, что стоимость сжиженных углеводородных газов (СУГ), которые также используются в качестве автомобильного топлива, выросла 26 мая на 5%, до 30,2 тыс. руб. за тонну, поскольку автовладельцы активно переходят на них на фоне подорожания бензина.

Владельцы независимых АЗС, чья маржа зависит от уровня оптовых цен, пожаловались на ситуацию в правительство.

Так, Российский топливный союз (РТС) в майском письме в Белый дом отмечал, что топливо продолжает дорожать, несмотря на увеличение производства и отгрузок бензина внутри России, что «служит индикатором опережающего роста потребления» в связи с началом сезона отпусков. В РТС предлагали во избежание дефицита топлива применить срочные меры для насыщения рынка, а именно перераспределить производство бензина в пользу марки АИ-95, ограничить его экспорт до 1 октября и увеличить нормативы продаж топлива на бирже. Вице-премьер Александр Новак 26 мая пообещал провести совещание на следующей неделе по поводу письма РТС, назвав ситуацию с оптовыми ценами «волатильной».

В Минэнерго пояснили “Ъ”, что рост оптовой стоимости топлива в конце мая связан с тем, что рынок продолжает находиться под влиянием растущих внешних котировок на нефть и нефтепродукты, также наблюдается рост спроса накануне летнего отпускного периода.

Однако, считают в ведомстве, рост цен «некритичен и во многом был сдержан корректировкой "демпферного механизма"». «В текущих макроэкономических условиях такая корректировка сохранила выгодность поставок топлива на внутренний рынок для нефтяных компаний, исключает дефицит топлива на внутреннем рынке в летний период, а также изменение конечных розничных цен на бензин на АЗС выше динамики инфляции»,— отметили в Минэнерго. В апреле 2021 года, по данным Росстата, производители бензина снизили оптовые цены на 0,2%, динамика изменения средних потребительских цен на бензин в России не превышала 0,5% по сравнению с мартом, что находилось в рамках инфляции, указывают в ведомстве.

В Минэнерго также отмечают, что в мае отгрузки АИ-92 и АИ-95 на внутренний рынок выросли на 7,5% и 17,5% относительно 2019 года — до 57,8 тыс. и 39,4 тыс. тонн в сутки соответственно, а запасы бензина были доведены до уровня 1,7 млн тонн, что соответствует показателям 2019 года. Ежесуточные продажи АИ-92 и АИ-95 на бирже выросли на 40% и 34%, до 23,4 тыс. тонн и 13,2 тыс. тонн соответственно, добавили в Минэнерго. В ФАС не ответили “Ъ”.

Повышенный спрос возник на ожиданиях сокращения предложения бензина из-за весенних ремонтов на НПЗ, которые начались на фоне явно растущего потребления топлива, а также за счет роста поездок внутри РФ в сезон отпусков в условиях ограничений полетов за рубеж, считают в «Петромаркете». Однако в консалтинговой компании полагают, что «бурный рост спроса на бензин на оптовом рынке уже выдохся». При этом в «Петромаркете» полагают, что у оптовых цен на АИ-95 остается потенциал роста.

Дмитрий Козлов