«Газпром газомоторное топливо» подписал соглашения об использовании бренда компании на станциях, расположенных по пути следования трассы М-7 «Волга» в Актанышском муниципальном районе возле населенного пункта Старое Байсарово и в Мензелинском районе в поселке Юртово. О первом опыте компании по развитию газозаправочной инфраструктуры в формате франчайзинга мы поговорили с генеральным директором «Газпром газомоторное топливо» Тимуром Соиным.

—Тимур Игоревич, какой опыт работы с частными инвесторами у компании есть на сегодняшний день?

—В настоящее время «Газпром газомоторное топливо» взаимодействует с десятками независимых участников рынка. Примерно половина готовы работать на обоюдно согласованных условиях по реализации схемы франчайзинга. Шесть участников подтвердили свою заинтересованность в выстраивании долгосрочных отношений, продолжаем переговоры об условиях.

—По какой причине возникла идея работать по франшизе?

—Газомоторный рынок активно растет, увеличивается число независимых игроков. Наша компания видит перспективы расширения сети не только за счет стройки новых газозаправочных станций, но и через привлечение франчайзи. Это позволит сократить капвложения, не снижая темпов расширения сети.

До принятия решения о взаимодействии с потенциальными партнерами мы привлекали консультанта — международную компанию, которая на основании имеющегося у нее международного и отечественного опыта разработала для нас программу франчайзинга с различными видами возможного взаимодействия. В настоящее время в качестве пилотных реализуются проекты с применением франчайзинга в классическом виде.

—В чем будут заключаться обязательства партнера по франшизе?

—Обязательства партнера следующие:

• ­соблюдение норм эксплуатации АГНКС и стандартов качества КПГ;
• реализация КПГ на АГНКС по ценам, установленным в договоре;
• ­соблюдение стандартов обслуживания клиентов;
• ­выплата роялти (платежи за использование бренда).

—Какие обязательства останутся за вашей компанией?

—Мы консультируем, оказываем содействие в передаче технической и коммерческой документации, а также интегрируем станции в единую сеть АГНКС «Газпром». Это значит, что франчайзинговые станции смогут обслуживать большее количество корпоративных клиентов, а клиенты, в свою очередь, получат больше возможностей для использования наших корпоративных топливных карт. Мы также даем возможность принимать участие в программах развития сопутствующих товаров, в маркетинговых программах.

—По какому принципу выбирали регионы?

—Мы отдаем предпочтение франчайзинговой станции, исходя из коммерческой привлекательности локации и технических характеристик объекта.

—Какой план по франшизе на 2021 год и какие планы на 2022 год?

—Татарстан — пилотный регион для 2021 года. Все зависит от результата наших переговоров с партнерами и их готовности работать в этом направлении. В перспективе «Газпром газомоторное топливо» планирует выйти на темп в 10–15 АГНКС по франшизе ежегодно.

—Каким образом компания будет контролировать исполнение партнером требований договора по франшизе?

—В компании разработана система контроля качества, которая позволяет оценивать исполнение всех обязательств партнера по договору франчайзинга, включая качество топлива, внешнее состояние станции и работу сотрудников АГНКС.

—Какой международный опыт строительства АГНКС по франшизе вам известен?

—На международном рынке франчайзинга не так много компаний, которые готовы строить АГНКС по предложенной схеме. «Газпром газомоторное топливо» будет первопроходцем среди мировых вертикально интегрированных нефтяных компаний, который будет развивать сеть газозаправочных станций по франшизе. Хочу подчеркнуть, что разработанная для нашей компании программа была сформирована на основе уже имеющегося опыта внедрения франшизы на классических АЗС российских и зарубежных брендов, таких как ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть», Shell и British Petroleum.