Руководство КТК отрицает остаточное загрязнение моря и берега в месте разлива нефти
Гендиректор Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) Николай Горбань во время встречи с главой Краснодарского края Вениамином Кондратьевым заявил, что в акватории Черного моря вблизи места разлива нефтепродуктов береговая линия и акватория моря чистые, а пробы воды в норме. Об этом сообщила администрация Краснодарского края.
По словам руководителя КТК, сегодня специалисты компании обследовали акваторию и не обнаружили в воде никаких остаточных явлений после разлива. Господин Горбань пояснил, что консорциум готовит претензию к поставщику оборудования, на котором произошла авария. Между тем уголовное дело по факту загрязнения окружающей среды переквалифицировано с первой на более тяжкую вторую часть статьи 252 УК РФ, что подразумевает загрязнение морской среды, причинившее существенный вред водным биологическим ресурсам и окружающей среде, сообщило Западное следственное управление на транспорте СКР. В офисе КТК походят обыски.
Что такое Каспийский трубопроводный консорциум
По словам активистки «Экологической вахты по Северному Кавказу» Татьяны Трибрат, опасность инцидента состоит в том, что нефтепродукты, которые не успели собрать с поверхности, погрузятся на дно моря, что нанесет существенный вред растительному и животному миру.
Выброс нефтепродуктов под Новороссийском произошел 7 августа с терминала КТК при погрузке судна Minerva Symphony, идущего под флагом Греции. Нефтепродукты обнаружили в 6 км от берегов Черного моря. По оценке предприятия, площадь разлива составила всего 200 кв. м, а объем — около 12 куб. м. Всемирный фонд дикой природы оценил объем разлива в 100 тонн. Однако в Российской академии наук (РАН) заявили, что площадь разлива нефти занижена в сотни тысяч раз. Вице-премьер России Виктория Абрамченко поручила Росприроднадзору оценить реальный масштаб выброса нефти под Новороссийском.
Подробнее — в материале “Ъ” «Проблемы КТК проявятся на пленке».
Фотогалерея
Нефть на разлив
Крупнейшим в истории разливом нефти считается нефтяной фонтан «Лэйквью» в штате Калифорния (США). В результате аварии было разлило свыше 1,2 млн тонн нефти, фонтан бил в течение 18 месяцев с марта 1910 года по сентябрь 1911-го. Катастрофа имела бы еще большие экологические последствия, но работники нефтяной вышки вовремя огородили место, не дав нефти достигнуть крупного озера Буэна-Виста
Фото: SSPL / Getty Images
В январе 1991 года оккупировавшие Кувейт иракцы слили в воды Персидского залива до 820 тыс. тонн из танкеров и нефтяных терминалов, загрязнив 600 км побережья
Фото: AFP
Также были подожжены 700 нефтяных скважин, в пустыне образовалось 300 нефтяных озер. Общий ущерб Кувейту оценивался в $170 млрд
Фото: Bob Pearson / AFP
Пятно в заливе достигло максимального размера в 160 на 68 км и в некоторых областях было толщиной 13 см. На «высыхание» озер на суше ушло около 10 лет
Фото: J. Scott Applewhite / AP
20 апреля 2010 года произошел взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в территориальных водах США
Фото: U.S. Coast Guard / Reuters
В результате было разлито свыше 780 тыс. тонн нефти. Это одна из крупнейших экологических катастроф в истории США
Фото: Gerald Herbert / AP
Бюро по использованию океанских ресурсов, регулированию и контролю в результате расследования установило, что ответственность за случившееся лежит как на арендаторе вышки BP, так и на ее партнерах и подрядчиках Transocean и Halliburton
Фото: Gerald Herbert / AP
Экономические последствия катастрофы для США оценивались в $145,9 млрд, больше всего пострадали туристическая и рыболовная отрасли. Только BP на выплату компенсаций и устранения последствий разлива потратила $61,6 млрд
Фото: Gerald Herbert / AP
Нефтяное пятно достигло размеров 169 на 72 км. Нефть достигла штатов Луизиана, Миссисипи, Алабама, Техас и Флорида, где были загрязнены пляжи. Погибли тысячи животных
Фото: Dave Martin / AP
С 2004 по 2019 год в Мексиканский залив из-за аварии на нефтяной вышке Taylor Energy вылилось свыше 490 тыс. тонн нефти. Нефтяная платформа была разрушена ураганом Иван в 2004 году, и долгое время разлив оставался незамеченным. Общественность узнала о нем только в 2010 году, когда после аварии на Deepwater Horizon залив исследовали на предмет утечек
Фото: NOAA via AP
В июне 1979 года произошел взрыв на нефтяной платформе Ixtoc I компании Pemex. Утечку остановили лишь через девять месяцев, за это время в Мексиканский залив попало 460 тыс. тонн нефти. Общая сумма ущерба оценивалась в $1,5 млрд
Фото: NOAA / AP
В период с 1976 по 1996 год в дельте Нигера произошло свыше 4,8 тыс. инцидентов, в результате которых в воду утекло свыше 328 тыс. тонн нефти
Фото: George Osodi / AP
Компанией, ответственной за большую часть утечек в дельте Нигера, стала Shell. Территория дельты сегодня считается одной из самых загрязненных в мире
Фото: Sunday Alamba / AP
В июле 1979 года в результате столкновения танкеров Atlantic Empress и Aegean Captain в Карибском море произошла утечка 290 тыс. тонн нефти
Фото: Getty Images
2 марта 1992 года произошел выброс нефти на нефтяном месторождении в поселке Мингбулак в Узбекистане, что привело к разливу свыше 285 тыс. тонн нефти
Фото: Анатолий Ковтун / ТАСС
В марте 1978 года у побережья Бретани во Франции сел на мель американский танкер Amoco Cadiz. В воду вылилось 220 тыс. тонн нефти, было загрязнено около 300 км берега
Фото: Spartaco Bodini / AP
В марте 1989 года танкер компании Exxon Valdez сел на мель у берегов Аляски. В море вылилось около 40 тыс. тонн нефти, было загрязнено 2 тыс. км побережья. Компания потратила $3,8 млрд на очистку местности, компенсации и внесудебные выплаты властям
Фото: John Gaps III / AP
В августе 1994 года около города Усинска (Коми) в результате аварии на трубопроводе компании «Коминефть» произошел крупный разлив нефти. По данным Минприроды, разлилось 14 тыс. тонн нефти, по независимым подсчетам — до 270 тыс. тонн. Району присвоили статус зоны экологического бедствия, который сняли только в 2004 году. Сразу после аварии МЧС оценило ущерб в $29,7 млн, но уже в 1995 году Всемирный банк и ММБР предоставили кредит для ликвидации последствий аварии на $125 млн. В 2000-2005 годах ЛУКОЙЛ, к которому в 1999 году перешла «Коминефть», потратил на экологическую реабилитацию района катастрофы 4,6 млрд руб.
Фото: Веленгурин Владимир / ТАСС
В ноябре 2002 года у побережья Испании разломился и затонул танкер Prestige. В море попали 64 тыс. тонн мазута. Общий ущерб от катастрофы оценивается в €4 млрд. После этого случая ЕС закрыл однокорпусным танкерам доступ в свои воды
Фото: Reuters
29 мая 2020 года при разгерметизации бака с дизельным топливом на ТЭЦ-3 в районе Норильска произошла одна из крупнейших в истории утечек нефтепродуктов в арктической зоне. Более 21 тыс. тонн дизельного топлива разлились далеко за пределы промзоны, 15 тыс. тонн попали в реку Далдыкан. В марте 2021 года компания «Норникель» выплатила компенсацию за аварию в размере 146,2 млрд руб.
Фото: МЧС России
8 августа 2021 года выброс нефти произошел в порту Новороссийска при погрузке танкера, идущего под флагом Греции, с терминала Каспийского трубопроводного консорциума. КТК сообщил, что площадь разлива составила около 200 кв. м, однако Институт космических исследований РАН на основе снимков со спутника сделал вывод, что разлив нефти в сотни тысяч раз больше
Фото: Спутниковая съемка Института космических исследований РАН