«Воронежские тротуары давным-давно требуют обновления. За последние три года объем финансирования строительства и ремонта тротуарных частей города был увеличен в восемь раз. Если в 2018 году выделяли 20 млн руб., то в этом году уже 165 млн. Сегодня мы делаем пешеходные дорожки не только в центральной части города, а пропорционально делим деньги по районам. Соответственно, тротуарные части ремонтируются по всему городу», – заявил накануне глава города Вадим Кстенин. Представители мэрии совместно с общественниками недавно проконтролировали ход обновления городских тротуаров.
Фото: пресс-служба мэрии Воронежа
Два года назад центр «Доступная среда» провел аудит 30 ключевых улиц и выявил все препятствия для передвижения горожан. Результаты этого исследования легли в основу масштабной работы по развитию пешеходной инфраструктуры. В Воронеже до конца текущего года запланировано целевое финансирование благоустройства более 100 тротуарных объектов. Также пешеходная инфраструктура обустраивается в рамках строительства и реконструкции других объектов, в денежном выражении – это еще около 100 млн руб.
«Для Воронежа это беспрецедентные суммы. Больше денег выделять не имеет смысла, потому что за один строительный сезон имеющимися силами вряд ли получится провести более масштабные работы», – пояснил мэр. Каждый объект находится на постоянном контроле у руководителей управ районов. Но самый строгий контроль – общественный. «Мы работаем с ресурсным центром «Доступная среда». Его эксперты не только дали нам методические рекомендации, как правильно делать пандусы, съезды, но и продолжают контролировать вместе с нами ход проведения работ», – отметил Вадим Кстенин.
Фото: пресс-служба мэрии Воронежа
Руководителю РУРЦ «Доступная среда» Александру Попову передан перечень тротуаров, находящихся в высокой степени готовности, для проведения инспекционных объездов, которые начались с Центрального и Коминтерновского районов. По словам эксперта, если на протяжении улицы есть хотя бы одно препятствие для передвижения маломобильных горожан, то и всю улицу уже нельзя считать доступной.
«Идет взаимодействие с организацией инвалидов, позволяющее на этапе реконструкции исключить ошибки. Мы собственными колесами проверяем качество работ. И тут важно понимать: то, что удобно для людей с инвалидностью, будет удобно и пожилым людям, и мамам с маленькими детьми. Нужно добиваться такого качества, чтобы, проезжая по улице я не думал о том, как преодолевать барьеры. Чаще всего встречающиеся недочеты – это неправильные занижения, плохо сделанные уклоны и примыкания», – пояснил Александр Попов.
«Чтобы наш город полностью отвечал требованиям доступности, не только администрация города должна прикладывать усилия, но и организации, чьи территории примыкают к муниципальным. Только когда будет общее понимание, что без совместной работы не достичь результата, будут приложены совместные усилия, город станет по-настоящему доступен и комфортен», – добавил эксперт.
По данным руководителя управы Коминтерновского района Виталия Позднякова, в районе на текущий момент выполнено 45% от заявленного объема работ по благоустройству тротуарной части: «В этом году выделено 23 млн руб.». Замруководителя управы Центрального района Игорь Галкин сообщил, что на территории района в этом году будут благоустроены 16 объектов на общую сумму более 20 млн руб.