Максу Ферстаппену хватило квалификации
Гран-при Бельгии фактически не состоялся
Макс Ферстаппен стал победителем Гран-при Бельгии и сократил отставание от Льюиса Хэмилтона в общем зачете. Сделал он это в необычном стиле. Гонка ведь фактически не состоялась. Дождь, поливавший окрестности автодрома в Спа-Франкоршам, сорвал все планы организаторов, которые все же изловчились и по формальным признакам, покатав пару кругов пелотон по трассе, начислили участникам этапа половинные очки.
Фото: Christian Hartmann, Reuters
Первый после августовского перерыва этап чемпионата мира «Формулы-1», Гран-при Бельгии, ожидался болельщиками с особенным интересом. Предыдущие гонки задали мощнейший градус противостояния лидеров Mercedes и Red Bull Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена, а трасса в Спа, интересная сама по себе, представлялась идеальным местом для продолжения битвы претендентов на титул. К сожалению, гонки не было. Дожди, зарядившие еще в субботу и поспособствовавшие непривычным итогам квалификации (Джордж Рассел из Williams каким-то чудом взлетел на второе место, втиснувшись между Ферстаппеном и Хэмилтоном), не успокоились и в воскресенье. Попытка директората гонки все-таки ее начать привела лишь к тому, что после прогревочного круга стало совершенно очевидно, что в таких условиях гоняться невозможно. Гонщики просто не видели куда едут.
Ну а дальше началось то, за что Международная автомобильная федерация (FIA) еще долго будет оправдываться.
Несмотря на однозначные прогнозы, не дававшие надежд на то, что трасса просохнет, FIA держала гонщиков в паддоке, машины на пит-лейн, зрителей на трибунах (позже Хэмилтон заявил, что хорошо бы вернуть людям деньги за билеты).
При этом каждые пять минут сообщалось, что еще через пять минут последует объявление о дальнейших планах. И всякий раз сообщалось, что нужно подождать еще пять минут.
Даже когда истекли отведенные на гонку два часа, пошел уже третий (согласно правилам самой же FIA этап, с учетом всех остановок, не может длиться больше трех часов) сохранялась неопределенность. В FIA даже пошли на нарушение собственных правил, заявив, что отсчет времени по правилу трех часов просто приостановлен ввиду форс-мажора. Но этап так и не состоялся. Максимум что увидели зрители, так это два круга которые пелотон проехал за машиной безопасности. Это нужно было, чтобы появились основания начислить гонщикам какие-то очки. В данном случае — половину обычного количества. То есть Ферстаппен, объявленный победителем бельгийского этапа, получил не 25 очков, а 12,5. Что позволило ему сократить отставание от Хэмилтона, который получил только 7,5 балла.
Макс Ферстаппен
Фото: Reuters / Christian Hartmann
Фото: Reuters / Johanna Geron
Фото: Reuters / Christian Hartmann
Фото: Reuters / Christian Hartmann
На счету британца теперь 202,5 очка, а у голландца — 199,5 очка. Ну и, конечно, нужно отметить Рассела, который, пусть без гонки, и во многом формально, получил первый подиум в карьере и 9 очков в личный зачет. Да, добавим, что российский гонщик Haas Никита Мазепин тоже отметился достижением карьеры. Он записал на свой счет быстрейший круг. Правда, бонусного очка ему за это не дадут, потому как в итоговой классификации он вне пределов первой десятки — лишь на 17-м месте.