Mercedes-AMG представил 843-сильный лифтбек GT 63 S E Performance
Компания Mercedes-Benz представила первую гибридную модель AMG, которой стал 843-сильный лифтбек Mercedes-AMG GT 63 S E Performance.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Фото: Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Фото: Mercedes-Benz
Автомобиль, который оказался самым мощным серийным Mercedes-Benz в истории марки, получил новую силовую установку E Performance. Она включает в себя 639-сильный 4-литровый бензиновый турбомотор V8, 14-сильный стартер-генератор RSG, 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, полный привод, а также установленные на задней оси 204-сильный электромотор, двухступенчатую трансмиссию и электронноуправляемый дифференциал повышенного трения.
Над задней осью установлена батарея 6,1 кВт•ч, которая состоит из 560 литий-ионных ячеек, постоянно омывающихся 14 литрами неэлектропроводной жидкости, которая позволяет поддерживать оптимальную температуру 45 градусов Цельсия. Аккумулятор заряжается от терминала мощностью 3,7 кВт и позволяет проехать на электротяге до 12 км со скоростью до 130 км/ч.
Новый GT 63 S E Performance получил адаптивную пневмподвеску AMG Ride Control+, карбон-керамические тормоза и систему выбора режимов работы двигателя и коробки передач AMG Dynamic Select с семью установками (Electric, Comfort, Sport, Sport+, Race, Slippery и Individual), а кроме того есть четыре варианта степени рекуперации энергии на торможениях.
Внешне новинка отличается особым аэродинамическим обвесом, новыми по дизайну колесами, а также шильдиками E Performance. В салоне из отличий только новые режимы работы мультимедийной системы MBUX, отображающие параметры гибридной силовой установки.
Стоимость нового Mercedes-AMG GT 63 S E Performance не названа. В Европе новая модель появится в продаже до конца 2021 года.