В правительстве Самарской области прошли обыски из-за расходов на служебный транспорт

Как стало известно «Ъ», в правительстве Самарской области во вторник, 9 ноября, региональное УФСБ провело обыски, связанные с несколькими государственными закупками служебного траспорта якобы для депутата Госдумы РФ от региона. Контракты были заключены с ООО ТК «Протон» и другими компаниями. По неофициальной версии, общее количество километров пробега, за которое заплатили областные власти, оказалось подозрительно большим.

Во вторник вечером, 9 ноября, сотрудники областного УФСБ провели обыски в региональном правительстве. По данным «Ъ», обыски прошли в кабинетах возглавляемого Владимиром Коматовским департамента управления делами губернатора. По неофициальной версии, причиной визита силовиков стало несколько госконтрактов, заключенных департаментом в 2020–2021 годах с тольяттинским ООО ТК «Протон», самарским АО «Экопром» и сызранским АО «Сызраньгрузавто». По условиям договоров, компании в разные периоды предоставляли областным властям легковой автомобиль с экипажем. Пользоваться служебным транспортом должен был депутат Государственной думы РФ от округа, в состав которого входят Жигулевск и частично Тольятти. Имя парламентария не сообщается. В 2016–2021 годах депутатом от Жигулевского одномандатного округа был Евгений Серпер.

Судя по документам, размещенным на сайте госзакупок, депутат, которому предназначался транспорт, менее чем за год проехал около 68 тыс. км. Из актов приема-передачи оказанных услуг следует, что парламентарий в день проезжал на служебном автомобиле несколько сотен тыс. км. В сутки в дороге народный избранник проводил от восьми до 10 часов.

По данным «СПАРК-Интерфакс», ТК «Протон» зарегистрирована в 2019 году. Компания создана Дмитрием Королевым. Позже ее собственником и руководителем стал Максим Шулаков. Других принадлежащих ему организаций нет. Выручка «Протона» в 2019 году составила 2,3 млн руб., убыток — 77 тыс. руб. В 2020 году выручка компании достигла 3,5 млн руб., прибыль составила 109 тыс. руб. Государственные контракты у организации заключены только с департаментом управления делами губернатора и правительства Самарской области. За 2019–2021 годы подписано три договора на общую сумму около 2 млн руб., исполнение одного контракта прекращено по соглашению сторон.

Еще один похожий договор на 800 тыс. руб. заключен в текущем году с «Экопромом». Компания зарегистрирована в Самаре в 2004 году. Владельцем «Экопрома» является ООО «Фаворит1» Александра Серпера, брата Евгения Серпера. За время своего существования организация заключила более 200 госконтрактов с разными заказчиками. В прошлом году выручка компании превысила 286 млн руб., прибыль достигла 28 млн руб.

Аналогичными услугами от «Сызраньгрузавто» департамент воспользовался в прошлом году. Согласно данным «СПАРК-Интерафкс», компания находится в процедуре наблюдения — начального этапа процесса банкротства. Ранее организация принадлежала Софии Серпер, матери бывшего депутата Госдумы РФ от Самарской области Евгения Серпера. В прошлом году выручка общества составила более полумиллиарда руб., убыток — 16 млн руб. Организация оказывала «Экопрому» услуги по управлению легковым и грузовым транспортом.

По словам избранного в сентябре этого года депутата Госдумы от Самарской области Михаила Матвеева, проезжать несколько сотен км в день парламентарии могут только во время поездки по избирательному округу. «Но такие поездки совершаются достаточно редко. Если говорить об обычном рабочем дне депутата Госдумы, то с учетом дороги из аэропорта можно проехать в сутки 50–100 км. На количество км могут влиять, например, такие нюансы, как то, где водитель хранит транспорт и сколько длится дорога до здания областного правительства, в котором водители ежедневно проходят медосмотр»,— сказал Михаил Матвеев.

Ответ правительства Самарской области на запрос «Ъ» к моменту сдачи номера в печать в редакцию не поступил. В пресс-службе регио­нального УФСБ на вопросы издания не ответили.

Евгений Чернов