Развитая сеть пригородных поездов помогает двигать национальный проект

Санкт-Петербург традиционно входит в топ наиболее популярных туристских дестинаций. Однако в последние годы (в том числе «благодаря» пандемии) город все чаще выступает в роли трэвел-хаба: туризм развивается и в других регионах Северо-Запада — там есть чем заняться и туда стало проще добраться.

В прежние времена в Северо-Западном федеральном округе акцент делался на въездном туризме, причем преимущественно иностранном (60% из 10,5 млн гостей приезжали из-за рубежа), захватывающем в основном Санкт-Петербург и ближайшие «имперские» пригороды. Количество иностранных туристов в «пандемийный» 2020 год сократилось более чем на 90% (статистика Ассоциации туроператоров России). Зато этот год стал настоящим прорывом для развития туризма в регионах СЗФО: мегапопулярным направлением стала Карелия, Мурманская область вошла в тройку регионов с наибольшей динамикой роста турпотока (данные Северо-Западного регионального отделения Российского союза туриндустрии), настоящий бум в сфере внутреннего туризма испытывает Ленинградская область: по оценке комитета по культуре и туризму Ленобласти, в прошлом году регион посетило более 4,5 млн туристов, через пару лет планируется увеличить этот показатель до 6 млн человек.

В привлечении гостей в регионы СЗФО важную роль сыграла доступность туристических объектов, которую, в частности, обеспечивает развитая маршрутная сеть современных комфортных электропоездов.

Летают «Ласточки»

«Внутренний туризм становится все более востребован, — говорит Артем Мирон, генеральный директор АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК, обеспечивает пригородное движение по территории Петербурга, Ленобласти, Карелии, Новгородской, Псковской и Мурманской областей). — В условиях, когда границы многих государств остаются закрыты, пассажиры открывают для себя новые маршруты и направления. Совместно с субъектами мы прорабатываем удобное расписание, стыковку пригородных поездов с поездами дальнего следования, развиваем маршрутную сеть электропоездов „Ласточка”».

«Ласточки» эксплуатируются компанией с 2015 года. Первым направлением стал Выборг, сейчас их 13: от Санкт-Петербурга до Великого Новгорода, Волховстроя, Выборга, Зеленогорска, Калище, Каннельярви, Кузнечного, Луги, Мельничного Ручья, Ораниенбаума, Сосново, Тихвина и Тосно. В 2021 году общий пассажиропоток «Ласточек» составил 13,2 млн пассажиров, в сравнении с 2020 годом он вырос на 42%. Всего с момента запуска «Ласточки» по всем маршрутам перевезли 53,5 млн пассажиров. Самые популярные направления — Выборг, Ораниенбаум, Калище (свыше 6,9 млн пассажиров с начала года).

Не просто поездка

В летний период в Выборг можно отправиться в «Туристическом вагоне» — это совместный проект СЗППК с Гильдией экскурсоводов Выборга, который реализуется с 2018 года. В первый сезон заполняемость туристического вагона составляла 40%, сейчас — 80–90%. В среднем за лето в таких поездках принимает участие до тысячи человек.

Экскурсии (и не только о Выборге) в пригородных поездах СЗППК можно послушать и бесплатно, в приложении izi.TRAVEL: нужен только смартфон и наушники. В серии «Экспресс в историю» представлено восемь аудиогидов, рассказывающих о популярных маршрутах: кроме Выборга, это Павловск, Ораниенбаум, Гатчина, Белоостров, Луга, Невская Дубровка и Великий Новгород. Памятуя об иностранных туристах, экскурсии записаны также на английском и китайском языках. Этот проект СЗППК отмечен призами Всероссийской премии «Маршрут года» (второе место в номинации «Лучший туристический путеводитель» в 2018 и 2021 гг.), а также Международного конкурса путеводителей, туристских карт и SMART-приложений.

Дополнительный комфорт

«Электропоезда „Ласточка” очень органично вписались в транспортную систему Северо-Запада, — поясняет глава компании. — Они привлекают пассажиров не только своими скоростными характеристиками, но и большей степенью комфорта. Все „Ласточки” оборудованы доступом к WI-FI и к бортовому мультимедийному порталу Lastochka.Center, позволяющему смотреть фильмы, слушать музыку и аудиокниги. Понимая, что будущее — за современным подвижным составом, мы постоянно ведем работу по увеличению маршрутной сети „Ласточек” и периодичности их курсирования».

Летом, а также во время долгих праздничных каникул (в январе, марте и мае), назначаются дополнительные «Ласточки».

В новогодние праздники наиболее востребованы у пассажиров «Ласточки» в Выборг, и именно на этом направлении уже традиционно назначаются дополнительные поезда.

«Даже в начале 2021 года, в условиях ограничений, связанных с СOVID-19, поездами „Ласточка” из Петербурга в Выборг и обратно было перевезено более 96 тыс. пассажиров, — рассказывает Артем Мирон. — Из них около 15% (14 тыс.) воспользовались именно дополнительными „Ласточками”. Учитывая такую востребованность, мы назначим дополнительные „Ласточки” в Выборг 31 декабря 2021 года и в дни новогодних каникул 2022 года».

Связывая регионы

С 1 мая 2020 года по выходным дням были пущены дополнительные «Ласточки» на участке Санкт-Петербург — Великий Новгород: этот маршрут тоже очень популярен у туристов, путешествующих самостоятельно. Для них компания также разработала абонемент «Туристические будни», позволяющий экономить до 20% по отношению к разовой поездке. Кстати, на этом маршруте есть выделенный вагон, в котором можно заранее выбрать места.

В Новгородской области появится и новый (вернее, хорошо забытый старый — отмененный в 2014-м и восстановленный совместно с администрацией области по многочисленным просьбам жителей) маршрут: с 24 декабря по понедельникам и пятницам будет курсировать пригородный поезд Старая Русса — Морино. И хотя это не «Ласточка», но свою роль в транспортной доступности сыграет, связав Новгородскую область с Псковской и обеспечив дальнейшее продвижение пассажиров до Бологого (а это уже Тверская область).

Именно необходимость использовать возможности транспортного сектора президент России Владимир Путин назвал одним из важнейших условий развития внутреннего туризма в рамках реализации соответствующего нацпроекта.

Здравствуй, Новый год!

«Сегодня набирают обороты путешествия на небольшие расстояния — по региону проживания, в места, куда легко можно добраться, — констатирует спикер. — И СЗППК предоставляет жителям СЗФО такую возможность. Северо-Запад обладает огромным потенциалом для развития всех существующих видов туризма: от культурно-исторического и экологического до гастрономического и индустриального. Наша сеть маршрутов охватывает важнейшие и интереснейшие места региона, при этом мы стараемся развивать и новые направления. Из новинок зимнего сезона 2021/2022 хочу отметить запуск с 18 декабря „Лыжной стрелы” Мурманск — Апатиты».

Маршрут рассчитан на желающих провести выходные на склонах горнолыжных курортов Кировска. Рассчитан в буквальном смысле: электропоезд прибывает в Апатиты в первой половине дня субботы, а обратно в Мурманск отправляется вечером в воскресенье. И расписание автобусов от вокзала до Кировска согласовано с прибытием и отправлением электрички.

«В прошлом году этот маршрут пользовался большой популярностью, — говорит Артем Мирон. — Расписание удобно не только для туристов, но и для студентов из области, которые учатся в Мурманске. А в этом сезоне удалось на 20 минут сократить время в пути. Дополнительные поезда планируется пустить 2, 8 и 9 января 2022 года».

Не обойдется и без ставшей уже традиционной «Лыжной стрелы» для жителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Дополнительный плюс — акция «Зимний бонус» по бесплатному провозу спортивного инвентаря во всех пригородных поездах.

А еще в новом году СЗППК представит пакетные туры, разработка которых уже идет совместно с «РЖД Тур». Планируется, что приобрести их можно будет, в том числе, в кассах компании.

16+