Одним из значимых итогов 2021 года является запуск ГСК «ДОН» первой очереди ОРТК «Южный хаб». В перспективе трех лет он превратится в торгово-логистический комплекс общей площадью более 180 га, в который компания инвестирует свыше 4,5 млрд руб. Инфраструктура комплекса позволит предпринимателям продавать продукты, промтовары и товары массового спроса, а также принимать и обрабатывать грузы, поступающие с разных сторон света.

В середине декабря правительство Ростовской области признало строительство оптово-розничного торгового комплекса (ОРТК) «Южный хаб» масштабным инвестпроектом. Подробности — в беседе с соучредителем группы строительных компаний «ДОН» и членом совета директоров АО «Донаэродорстрой» Алексеем Кнышовым.

— Алексей Владимирович, последние три месяца на разных уровнях о проекте строительства ОРТК «Южный» говорят как об одном из крупнейших и значимых в торговой сфере региона. Он входит в приоритетный перечень «100 губернаторских инвестиционных проектов» (в «губернаторскую сотню»). Насколько значимым является для вас присвоение ОРТК «Южный хаб» статуса масштабного инвестпроекта?

— Это так. 13 декабря правительство Ростовской области признало наш проект масштабным, а губернатор подписал соответствующее постановление. Из него следует, что ОРТК «Южный хаб» соответствует критериям, установленным областным законодательством.

Надо сказать, что масштабы нашего проекта оцениваются не только по объему вложенных средств и площади застройки территории, но и по тому социальному эффекту, который получает Ростовская область по мере его запуска. В этом плане проект «Строительство оптово-розничного торгового комплекса “Южный хаб” с многофункциональными общественными пространствами» действительно масштабный. Даже запуск одной первой очереди позволил обеспечить работой большое количество предпринимателей Дона.

Таким образом, присвоение проекту статуса «масштабный» — это официальное подтверждение того, что все наши заявления о создании тысяч рабочих мест, современных условий для торговли, не просто красивые обещания, цифры на бумаге, а реальность. Современные рыночные площади и все условия для цивилизованной торговли создаются здесь и сейчас.

И помимо того, что перечислено, я еще добавил бы, что мы существенно повышаем свой вклад в ВРП Ростовской области за счет увеличения инвестиций в экономику Дона и налоговых поступлений в соответствующие бюджеты, в обеспечение устойчивого социально-экономического развития региона.

— Почему вы решили диверсифицировать бизнес, работать в совершенно новой для вас нише?

— По целому ряду причин. Хорошо известно, что любой кризис открывает в итоге новые возможности. Я оптимист по своей сути, поэтому одна из моих любимых цитат Уинстона Черчилля такая: «Пессимист видит трудность в каждой возможности, оптимист видит возможность в каждой трудности». И мы увидели такие возможности, когда в Ростовской области стали закрывать аксайские рынки. С одной стороны — это, безусловно, большая человеческая трагедия: несколько тысяч людей остались без работы. С другой стороны, стало ясно, что в прежнем формате те рынки существовать уже не могли. В первую очередь по причинам правового характера. Сама ситуация подсказала интересное решение — создать на Дону во всех смыслах современный крупнейший торговый центр, оснащенный по последнему слову техники, в котором не будет места злоупотреблениям, где все будет прозрачно, а сам он будет нацелен на рост экономики региона в рамках законодательства. Это и способ дать работу огромному количеству людей, и шанс реализовать большой бизнес-проект, который может стать отправной точкой для развития всего региона.

Тут надо сказать спасибо правительству Ростовской области — в нашем решении увидели не только способ быстрого разрешения социального конфликта, но и новые возможности для движения вперед. Сама идея с учетом современных трендов в развитии экономики в общем-то лежала на поверхности: Дону необходим цивилизованный торговый хаб с прозрачными условиями работы, с современными технологиями, способный перерабатывать огромный товаропоток. Другое дело, что для реализации такой амбициозной задачи нужны и ресурсы, и профессиональный опыт. И эти составляющие у нас есть. Поэтому наша компания выступила инициатором такого масштабного проекта. ГСК «ДОН» — одно из крупнейших в России строительных объединений с богатым и разнообразным опытом выполнения всех видов строительных работ. Реализации проекта способствует также наличие собственных ресурсов — финансовых, земельных, производственных. И эти мощности находятся в непосредственной близости к строящемуся ОРТК.

— Площадка расположена на 1089 км федеральной автомобильной трассы М-4 «Дон» — в 18 км от Ростова-на-Дону. Почему выбрали это место?

— По нашему мнению, у ОРТК очень удачная локация. Это, подчеркну, всего лишь в 18 км от Ростова. По современным меркам — ничтожное расстояние. Кроме того, это хорошая территория с возможностью развития. Она не стеснена рамками города, что обычно становится существенной проблемой для аналогичных проектов. Если посмотрите на карту, то увидите, как с севера и юга движется транспорт по федеральной трассе М-4 «Дон» и ему удобно заходить сюда с товарами из черноморских портов и республик Северного Кавказа. Весь транзитный транспорт к этой точке направится благодаря завершению автомобильного обхода Аксая и строительству анонсированной губернатором западной хорды. В результате грузы будут приходить не только с севера и юга, но также с запада и востока. Как я уже говорил ранее, в среднесрочной перспективе ОРТК превратится в оптово-розничный центр всего юга России. Наличие по соседству современной многофункциональной зоны с АЗС, гостиницами, пунктами питания сделает работу в «Южном» максимально комфортной.

Для жителей ближайших городов и поселков запущены автобусные маршруты, что уже сейчас позволяет покупателям добираться сюда еще и на общественном транспорте.

Дальнейшие этапы реализации инвестпроекта предусматривают создание на общей площади 182 га в рамках ОРТК «Южный хаб» двух кластеров — аграрного и универсального торгово-промышленного. В итоге все это и позволит позиционировать наш ОРТК как крупнейший на юге торгово-логистический центр европейского типа. Всего здесь планируется создать около 15 тыс. рабочих мест.

— Вы сказали, что инвестиции в ОРТК «Южный хаб» превысят 4,5 млрд руб. В какой период вы намерены вложить эту сумму и полностью завершить проект?

— Реализация проекта идет в несколько этапов. На первом — в 2021 году — группа «ДОН» инвестировала в ОРТК «Южный хаб» около 800 млн руб. На втором — до конца 2022 года — планируем вложить чуть более 2,2 млрд руб. На третьем этапе, в 2023-2024 годах, сюда направим еще 1,5 млрд руб. Итого — свыше 4,5 млрд руб. Однако если принять во внимание строительство жилья и социальной инфраструктуры вокруг ОРТК «Южный хаб», то общий объем вложений в проект будет значительно больше.

— Реализация проекта ОРТК «Южный хаб», безусловно, направлена на улучшение условий проживания жителей Ростовской области, создание новых рабочих мест, поддержку предпринимателей закрытых аксайских рынков, формирование современной инфраструктуры для ведения торговли, товарооборота и т. д. Что уже сделано в рамках реализации проекта?

— Реализация инвестпроекта началась в июне 2021 года. За несколько месяцев практически в чистом поле появилась асфальтированная площадка, к которой подведены все необходимые коммуникации, построена транспортная развязка, реконструирована и расширена дорога к ОРТК от федеральной автотрассы М-4 «Дон».

Уже создана площадка на тысячу парковочных мест для организации торговли с грузовиков. С рынка «Атлант-Юг» за счет АО «ГСК “ДОН”» перевезено и размещено на территории ОРТК «Южный хаб» несколько сотен контейнеров. Установлены тентованные павильоны для торговли по 120 кв. м и 200 кв. м каждый, шесть продуктовых киосков, общественные туалеты и мусорные контейнеры. Мы закупили первую партию автобусов для организации перевозок работников и клиентов нашего рынка.

В итоге уже 1 октября 2021 года состоялась церемония открытия торговой площадки, которой постановлениями администрации Батайска присвоен статус постоянно действующей универсальной ярмарки с закреплением целого ряда разрешенных видов деятельности. Ежедневно идет торговля овощами и фруктами оптом и в розницу. Благодаря широкой географии грузоперевозок представлен самый разнообразный ассортимент продуктов: как местных, так и из других субъектов России и зарубежья. Покупатели из ближайших городов и регионов уже освоили маршруты к ОРТК.

На площадке ОРТК смонтированы четыре овощехранилища с 40 холодильными камерами, каждая объемом 550 куб. м. Камеры оснащены высокопроизводительным датским и бельгийским оборудованием. Они обеспечивают температурный режим в диапазоне от 5 до +5 градусов. Оборудование подобрано специалистами с учетом запаса мощности 40%. Главные узлы и комплектующие ведущих европейских производителей гарантируют бесперебойную работу при любых климатических условиях, обеспечат высокую эффективность и надежность всей холодильной системы. И это только первая очередь. К концу текущего года будет построено еще 8, а к концу января еще 40 холодильных камер. Это вдвое больше, чем на закрытом аксайском овощном рынке.

В силу известных обстоятельств в последние два с лишним месяца внимание общественности было приковано в основном к овощному сегменту. Но мы ни на секунду не забывали о своих глобальных планах. В начале января приступаем к активному строительству универсального рынка. До конца месяца будет подготовлена и приведена к нужным отметкам территория около 100 га. Уже завершены проектные работы, и после получения разрешения на строительство к концу марта мы планируем возведение торговых павильонов площадью не менее 30 тыс. кв. м. А до конца 2022 года построим для предпринимателей около 100 тыс. кв. м торговых площадей.

— Вы осознавали весь масштаб ответственности, когда в мае заявили, что уже в этом году многие люди смогут вернуться на новом месте к привычному образу жизни, к работе?

— Согласен, мы взяли на себя огромную ответственность, дав людям надежду. И уже в этом году, начиная с октября, многие смогли возобновить работу на новом месте. Держать данное слово было непросто. Вся команда ОРТК «Южный хаб» трудилась на максимуме своих возможностей, но нам не привыкать к работе в жестких условиях. В итоге свои обещания мы выполнили. Более того, учитывая тот стресс, который пережили люди в этом году, какие потери они понесли, мы решили пойти на еще один неординарный шаг — решили помочь предпринимателям преодолеть зимние месяцы, когда торговля не такая удачная, как хотелось бы. Ведь это очень простая истина — без их успеха, без возможности заработка не сможет заработать ни одна торговая сеть! Поэтому группа строительных компаний «ДОН» объявила с 1 января 2022 года льготные условия, которые никогда еще не предоставляла ни одна ярмарка в России.

При торговле на территории ОРТК «Южный хаб» каждый предприниматель будет получать ежедневную выплату (дотацию) в размере от 500 до 1000 рублей в зависимости от грузоподъемности автомобилей. Кроме того, в их распоряжении бесплатные складские помещения для сохранения товара; бесплатное питание; отсутствие платы за электроэнергию, охрану территории, уборку мусора. Мы дорожим каждым предпринимателем! Мы честны и открыты!