Самолеты меняют маршруты
«Ижавиа» может заменить Red Wings на субсидируемых рейсах из Ижевска в Екатеринбург и Санкт-Петербург
Авиакомпания Red Wings отменила субсидируемые рейсы из Ижевска в Екатеринбург и Санкт-Петербург с 31 мая. Об этом сообщил гендиректор аэропорта Ижевска Александр Синельников. Ранее из-за низкой загрузки перестали выполняться перелеты из столицы Удмуртии в Самару, а после начала спецоперации — в Краснодар. Запуск авиасообщения с Екатеринбургом сейчас прорабатывает авиакомпания «Ижавиа». Эксперты считают, что перевозчики сейчас перебрасывают свободные суда SSJ на зарубежные рейсы по туристическим направлениям, которые для них более рентабельны.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
С 31 мая по 27 октября авиакомпания Red Wings отменила рейсы по маршрутам Ижевск-Екатеринбург, Ижевск-Санкт-Петербург. Об этом в своем телеграм-канале сообщил генеральный директор аэропорта Ижевска и авиакомпании «Ижавиа» Александр Синельников. По его словам, решение перевозчиком принято «по причине оптимизации полетной программы».
Как пояснил господин Синельников «Ъ-Удмуртия», в апреле Red Wings прекратила летать в Санкт-Петербург, количество рейсов в Екатеринбург сократила до одного в неделю и изменила день выполнения перелета. В январе авиакомпания отменила до конца апреля рейсы в Самару. Тогда решение объясняли низкой загрузкой на новом направлении в зимний период и отсутствием положительного тренда в динамике продаж. Продажа билетов в Самару была открыта с 7 декабря 2021 года. По состоянию на январь-февраль было продано 40 билетов, а на двух выполненных рейсах средняя загрузка не превысила 21%. Также Red Wings запускала перелеты в Краснодар, но после начала спецоперации на Украине Росавиация закрыла авиасообщения с рядом аэропортов юга страны, в том числе с Краснодаром.
Все четыре рейса были запущены в рамках программы субсидируемых перелетов в 2022 году, т.е. софинансируются со стороны Росавиации, бюджета Удмуртии и других вовлеченных в программу субъектов РФ. В настоящее время продолжает выполняться только один субсидируемый рейс — в Новосибирск авиакомпанией S7.
В Red Wings не ответили на вопросы «Ъ-Удмуртия». По данным источника, решение было принято из-за недополучения авиакомпанией заказанных воздушных судов. На сайте Red Wings действительно нет продаж на рейсы из Ижевска в Санкт-Петербург и Самару, в Екатеринбург самолет отправился 19 мая, еще один рейс запланирован на 26 мая. Таким образом, у Red Wings теперь не останется никаких рейсов из Ижевска.
Александр Синельников сообщил, что авиакомпания «Ижавиа» проработает «самостоятельное выполнение рейсов в Екатеринбург, чтобы не терять связь с одним из крупнейших региональных аэропортов России».
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев подтвердил «Ъ-Удмуртия», что сейчас ведомство прорабатывает вместе с «Ижавиа» возможность запустить субсидируемые рейсы в Екатеринбург и Санкт-Петербург собственными силами авиакомпании. «Мы запросили у них документы. Если они подтвердят свои возможности, то запустим. Нужно время на то, чтобы все оформить»,— пояснил министр.
В Санкт-Петербург из Ижевска в настоящее время продолжает летать «Ижавиа» — это не субсидируемые рейсы. Также авиакомпания традиционно летом выполняет рейсы в аэропорты юга России и в Крым, запущен новый маршрут в Махачкалу, планируется открытие с 1 июня полетов в Калининград. В Москву из Ижевска регулярно летают «Ижавиа», «Аэрофлот» и «Россия».
Редактор портала avia.ru Роман Гусаров отмечает, что задача субсидирования авиарейсов в том, чтобы сделать их более доступными для пассажиров, однако если даже в этом случае спроса на билеты нет и авиакомпания не может добрать до порога рентабельности, то рейсы закрываются.
«Субсидируются билеты, если продажи низкие, то и компания не получает средств. Но здесь наложилась и другая проблема. После начала спецоперации на Украине и введения санкций авиакомпании испытывают серьезные финансовые трудности, поэтому выбирают для себя наиболее прибыльные направления. Более того, внутренние рейсы Red Wings выполняет на SSJ. Из-за риска ареста Боингов по требованию лизинговых компаний, SSJ переводят на зарубежные рейсы. Вместительность у SSJ гораздо меньше, чем у Боинга, а значит нужно больше судов»,— поясняет эксперт.
Сейчас открываются многие туристические направления, которые приносят авиакомпаниям гораздо больше прибыли, нежели субсидируемые внутренние рейсы. После окончания туристического сезона Red Wings может возобновить полеты из Ижевска, считает господин Гусаров.