На Алексея Корабельникова возложили круг обязанностей ушедшего Максима Соколова

Как стало известно «Ъ-СПб», обширную зону ответственности бывшего вице-губернатора Максима Соколова переподчинили Алексею Корабельникову, а аппарат экс-чиновника расформирован. Об этом изданию сообщили несколько источников в Смольном. «Мы все временно под Алексеем Алексеевичем»,— сказал один из собеседников. Эксперты расходятся во мнении о том, как это повлияет на транспортные проекты в городе, но отмечают необходимость скорейшей замены покинувшей Смольный фигуры.

Господин Соколов в правительстве Санкт-Петербурга отвечал за деятельность комитетов по транспорту, по инвестициям, по развитию туризма, развитию транспортной инфраструктуры, а после ухода вице-губернатора Евгения Елина в феврале 2021 года — и комитета по промышленной политике, инновациям и торговле. С 23 мая Максим Соколов вступил в должность президента АО «АвтоВАЗ».

Вице-губернатор Алексей Корабельников с декабря 2021 года координирует и контролирует деятельность комитетов по госзаказу, по экономической политике и стратегическому планированию, а также комитета финансов. В зону его ответственности входит решение вопросов налоговой и финансовой политики, разработки и исполнения бюджета, увеличения доходов и оптимизации расходов бюджета, экономического развития и стратегического планирования Санкт-Петербурга, осуществления закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных нужд города. В последние месяцы вице-губернатор возглавляет координационную группу в рамках Оперативного штаба по реализации мер, направленных на обеспечение экономической и социальной стабильности, главой которого является губернатор.

Гендиректор Ассоциации строителей и поставщиков дорожного комплекса Юрий Агафонов не считает, что переподчинение комитетов создаст проблемы для городских инфраструктурных проектов. «В КРТИ все планы сверстаны, документы подписаны, работа идет по графику. Все будет в порядке, это всего лишь временная мера»,— говорит эксперт.

Гендиректор информационно-аналитического агентства Infoline Иван Федяков настроен менее оптимистично: «В городе до сих пор не решены многие проблемы транспортной отрасли: с ускорением строительства метрополитена, со скоростными трамваями, с транспортным хабом в Пулково. А сейчас нужно решать вопросы с импортозамещением и дезинтеграцией с Финляндией, на экономику которой наш регион был серьезно ориентирован. Добавилась проблема восстановления Мариуполя, на которую тоже придется направить административные ресурсы». По мнению господина Федякова, город находится в состоянии административного кризиса: «Отсутствует скамейка запасных. Это явный просчет Александра Беглова, бездействие которого помешало создать кадровый резерв. В городе всего несколько функционеров, которых меняют с места на место».

Источники «Ъ-СПб» в Смольном по-прежнему избегают делать предположения о кандидатуре, способной заменить Максима Соколова. Господин Федяков считает: «Учитывая, что ВТБ достаточно плотно вошел в инфраструктурные проекты города — это и Западный скоростной диаметр, и Восточный диаметр, и метрополитен — было бы резонно ждать назначенца из банковских структур, который мог бы лоббировать интересы ВТБ». Господин Агафонов отметил, что даже предположительно не может сказать, как будет решаться этот вопрос: «Понятно лишь, что если нового вице-губернатора не назначат быстро, то уже через полгода это может негативно повлиять на ситуацию. Но я думаю, в ближайшее время все решится».

Вячеслав Калашников