Краевые власти раскрыли финансовые параметры проекта по модернизации трамвайного комплекса Перми
На рассмотрение Законодательного собрания Пермского края поступили поправки в региональный бюджет на 2022 год и плановый период 2023–2024 годов. В том числе предлагается предусмотреть расходы в размере 794,6 млн руб. на предоставление субсидий бюджету города Перми на реализацию федеральной программы по модернизации электротранспорта. Из указанной суммы 225,2 млн руб. (150,3 млн руб. в 2023 году и 74,9 млн руб. в 2024-м) будут направлены на предоставление граната в рамках концессионного соглашения. Еще 569,4 млн руб. (8,7 млн руб. в 2022 году, 178,6 млн руб. в 2023-м и 381,9 млн руб. в 2024-м) пойдут на плату концедента.
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Общая стоимость проекта, согласно пояснительной записке к проекту поправок, оценивается в 15,5 млрд руб. Из них 10,5 млрд руб. будут привлечены из внебюджетных источников, 4,6 млрд руб. выделят из федерального бюджета, 244,8 млн руб.— из бюджета Пермского края, 48,9 млн руб.— из бюджета Перми. Общий размер платы концедента — 1,1 млрд руб., она будет софинансироваться на паритетных условиях из регионального бюджета и бюджета Перми.
Программа модернизации электротранспорта была анонсирована в конце 2021 года. Планировалось, что в ней примут участие 13 городов. В Прикамье в рамках реализации программы запланирована комплексная модернизация трамвайной сети краевой столицы. Изначально предполагалось, что она будет включать в себя капитальный ремонт более 50 км трамвайных путей, реконструкцию депо «Балатово», приобретение 50 новых вагонов и модернизацию 10 тяговых подстанций. В пояснительной записке к проекту изменений в бюджет указано, что планируется провести реконструкцию депо, семи тяговых подстанций и 35 км путей, а также закупить 44 новых вагона.
Ранее сообщалось, что заключить концессионное соглашение и начать работы планируется до конца этого года. В качестве концессионера рассматривается столичное ООО «Мовиста Регионы».