В Красноярске в 2026 году будет запущена первая линия скоростного подземно-надземного метротрама, об этом на седьмом заседании III сессии заксобрания Красноярского края сообщил председатель регионально правительства Юрий Лапшин. Как сообщил в своем Telegram-канале депутат заксобрания Илья Зайцев, федеральные власти приняли решение о выделении на эти цели инфраструктурного кредита в размере 89 млрд руб. «Первая линия метро будет увязана в единую систему с городской электричкой, новыми линиями трамвая (в том числе до Солнечного) и маршрутной сети автобусов и троллейбусов»,— сказал он.

Ранее сообщалось, что первый этап строительства метрополитена включает шесть станций и охватывает участок от Октябрьского района до исторического центра города («Стрелка»). Второй этап включает еще три станции — от «Стрелки» до парка 400-летия Красноярска в Советском районе. Как отметил на сессии Юрий Лапшин, планы по строительству метро «только расширяются»: «Если говорить про подземную часть — это 6 станций под историческим центром — от Высотной до Шахтеров. Эта подземная ветка транспортную проблему города точно не решит. Поэтому речь идет еще про несколько десятков наземных станций на правом и левом берегу».

Строительство метро в Красноярске ведется с 1995 года с разной степенью интенсивности. В 2009 году проект был заморожен. В 2018 году президент РФ Владимир Путин поддержал предложение губернатора Красноярского края Александра Усса продолжить работы — на актуализацию проекта из федерального бюджета был выделен 1 млрд руб. в рамках нацпроекта «Экология». Ожидалось, что в 2020 году начнется расконсервация метрополитена, а в 2024-м состоится запуск первой линии. В июне 2020 года правительство региона сообщило, что еще продолжается процесс государственной экспертизы проекта. В начале 2020 года директор МКП «Управление по строительству Красноярского метрополитена» Игорь Иванов говорил, что стоимость проекта красноярского метро, с учетом ранее потраченных на него 8 млрд руб., оценивалась в 77 млрд руб.

Господин Усс весной 2021 обратился к правительству с просьбой выделить региону 191 млрд руб. на экологические проекты, в которые была включена стоимость метрополитена — 114,5 млрд руб. Вице-премьер Марат Хуснуллин назвал заявленную сумму «достаточно большой», отметив, что ее можно скорректировать. Он поручил доработать проект и разработать новое техзадание, предполагающее снижение стоимости метро. В конце прошлого года губернатор говорил журналистам, что предварительная стоимость метро оценивается уже в 89 млрд руб. В марте, по словам господина Усса, были выделены первые 10 млрд руб. В этом же месяце разработчик проекта красноярского метро — председатель совета директоров КрасноярскТИСИЗ Олег Митволь — заявил, что санкции не отразятся на строительстве объекта. 10 июня Олег Митволь был задержан и водворен в СИЗО, его подозревают в хищении 900 млн руб., выделенных на строительство метро.

Читайте нас также в Telegram и ВКонтакте.

Андрей Фурцев