В порту Тамань швартуется «Панагия»
Кубанская компания планирует строительство контейнерного терминала
В Краснодаре компания «Терминал Панагия» судебным решением обязала краевой департамент имущества рассмотреть ее заявление о переводе участка в промышленном районе порта Тамань из категории «сельское хозяйство» в категорию «земли промышленности и транспорта» для строительства терминала по перегрузке контейнеров. Сейчас кадастровая стоимость участка площадью 35 га составляет 3,4 млн руб. По оценке экспертов, в случае изменения категории рыночная стоимость земли может превысить миллиард рублей.
«Терминал Панагия» имеет неплохие виды на порт Тамань
Фото: bsamp.ru
Вступило в силу решение Арбитражного суда Краснодарского края по заявлению компании «Терминал Панагия», которая просила суд обязать краевой департамент имущественных отношений в течение месяца рассмотреть ее заявление об изменении статуса принадлежащего ей участка в порту Тамань. Суд первой инстанции и 15-й апелляционный арбитражный суд (15-й ААС) согласились с доводами ООО «Терминал Панагия» и отклонили возражения департамента, постановление об этом опубликовано на сайте 15-го ААС.
ООО «Терминал Панагия» является владельцем участка площадью 35 га в Темрюкском районе Краснодарского края, категория участка — «земли сельскохозяйственного назначения».
Как следует из материалов процесса, владелец участка планирует строительство припортового терминала по перегрузке контейнеров и стали.
В связи с этим ООО «Терминал Панагия» в 2021 году обратилось в департамент имущественных отношений Краснодарского края с заявлением о переводе участка из категории «сельское хозяйство» в категорию «земли промышленности и транспорта». Однако департамент отказал в рассмотрении заявления, сославшись на то, что ООО «Терминал Панагия» не предоставило подробного обоснования целей изменения статуса участка.
Владелец участка обжаловал это решение в суде, указав на то, что для принятия заявления к рассмотрению обоснования не требуется.
Кроме того, представитель компании «Терминал Панагия» обратил внимание суда на исключительные обстоятельства — значительная часть принадлежащего обществу участка находится в санитарно-защитной зоне перегрузочного комплекса «Таманьнефтегаз», в связи с чем использование территории для выращивания сельскохозяйственных культур не представляется возможным. Суд, изучив доводы сторон, в итоге согласился с ООО «Терминал Панагия» и обязал департамент имущественных отношений рассмотреть обращение компании.
ООО «Терминал Панагия» было зарегистрировано в Краснодаре в 2005 году, учредитель — Николай Гагарин, старший партнер московского адвокатского бюро «Резник, Гагарин и партнеры». Основной вид деятельности общества — вспомогательная деятельность, связанная с водным транспортом. До 2015 года 50% долей компании принадлежали кипрскому Rinmol Holdings Limited. В течение последних нескольких лет компания показывала нулевую выручку или отсутствие данных о финансовых показателях.
Информации о телефонном номере ООО «Терминал Панагия» в справочных системах нет. Подробности проекта строительства контейнерного терминала в открытых источниках отсутствуют. Директор ООО «Терминал Панагия» Лев Симатов одновременно руководит компанией «Экосвет» (производитель медицинских приборов), застать его на рабочем месте не удалось.
В департаменте имущественных отношений Краснодарского края на запрос «Ъ-Юг» оперативно не ответили.
По оценке экспертов, решение в пользу ООО «Терминал Панагия» пока является промежуточным, так как суд обязал департамент рассмотреть заявление, а решение по существу может быть отрицательным.
Но, по мнению партнера юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Василия Малинина, шансы на такой исход невелики, поскольку «суд заглянул в проблему глубже и привел доводы, согласно которым заявитель имеет законные основания для изменения категории земельного участка».
При этом эксперты отмечают значительное увеличение цены участка в случае его перехода в категорию «земли промышленности и транспорта». По данным Росреестра, кадастровая стоимость участка сейчас составляет 3,4 млн руб. «Приблизительно за такую цену этот участок мог быть приобретен несколько лет назад из расчета от 50 тыс. до 150 тыс. руб. за гектар. Если категория участка изменится, то гектар в припортовой зоне может стоить от 30 млн до 100 млн руб. в зависимости от места. Таким образом, цена участка превысит миллиард рублей», — пояснил Роман Домащенко, управляющий партнер адвокатского бюро «Домащенко и партнеры».