Группа компаний «Дело», управляющая морскими контейнерными терминалами в Азово-Черноморском, Балтийском и Дальневосточном бассейнах, заключила с компанией «APM Terminals» (APMT) (входит в группу «A.P. Moller – Maersk») соглашение о приобретении 30,75% акций компании Global Ports Investments Plc. Об этом сообщили группа «Дело» и АРМТ.

Предприятия заключили сделку на согласованных рыночных условиях. Финансовые детали стороны не раскрывают. Однако в марте, когда лондонская биржа остановила торги бумагами Global Ports после начала военной спецоперации на Украине, продаваемая доля компании стоила около 37,3 млн долларов.

По договору, в будущем АРМТ сможет вернуться к совместному бизнесу с ГК «Дело». После продажи своей доли в GPI APMT больше не будет участвовать в каких-либо компаниях, работающих в России, или владеть какими-либо активами в стране.

«Мы рады, что заключили эту сделку в соответствии с планом и с нашим давним партнером Delo, что позволило нам упорядоченно выйти из GPI в соответствии с нашим решением прекратить деятельность в России»,— отметил гендиректор APM Terminals Кит Свендсен.

Как говорится на сайте компании, группа компаний Global Ports — один из ведущих операторов специализированных портовых терминалов в России. Она управляет сетью из семи многофункциональных терминалов в двух морских бассейнах. Ключевое направление деятельности группы — перевалка грузов в контейнерах. Кроме того, Группа осуществляет перевалку других типов грузов, генеральные и навалочные насыпные грузы, автомобили и ро-ро.

ГК «Дело» является крупнейшим в РФ транспортно-логистическим холдингом. Помимо морских контейнерных терминалов, она владеет сетью железнодорожных контейнерных терминалов, а также парком контейнеров и фитинговых платформ. Головной компанией группы является ООО «УК «Дело», ее бенефициар — новороссийский бизнесмен Сергей Шишкарев.

Maersk — датская компания, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов. По данным на 2018 год, Maersk являлся мировым лидером в сфере контейнерных перевозок с долей на рынке 18%. Штаб-квартира компании находится в Копенгагене, а дочерние предприятия и офисы, в которых работает около 79 тыс. сотрудников, располагаются более чем в 135 странах мира. В России у Maersk есть офисы в Москве, Санкт-Петербурге, Новороссийске и Калининграде. После начала спецоперации России на Украине руководство компании заявило о грядущем закрытии всех российских офисов.

Татьяна Ручкина

Читайте нас в Telegram