Инженерная эксклюзивность и максимальная роботизация
«Макфа» начала пуско-наладочные работы в новом логистическом комплексе: объект станет одним из самых технически продвинутых в России
«Макфа» приступила к пуско-наладочным работам в рамках первого этапа строительства нового логистического комплекса - стратегически важного инвестиционного объекта компании. Строящийся на основной производственной площадке компании в поселке Рощино Сосновского района Челябинской области логокомплекс в будущем станет одним из крупнейших и технически продвинутых в России в области пищевой и перерабатывающей промышленности.
«Макфа» – один из российских лидеров по производству макаронных изделий, муки и круп, поставляющий продукцию во все регионы страны, а также на международный рынок. Компания активно развивается и наращивает объем выпуска продукции. Именно поэтому назрела необходимость в появлении современного логистического центра, который будет удовлетворять потребности развивающегося бизнеса, выведет логистику на новую качественную ступень и повысит уровень качества хранения продукции.
- Строительство логистического комплекса — одна из важнейших задач компании, говорит директор по коммерции «Макфы» Дмитрий Мешков. - Наша цель - создание эффективного, концептуального и объемно-планировочного решения складской логистики, где человеческий фактор будет сведен к минимуму.
Общая площадь логистического комплекса 12 тыс.кв. метров, размещение продукции на высокоточных стеллажах в 14 ярусов, рассчитанных на количество более 27 тыс. паллетомест. Финансовые вложения в объект составляют 2,1 млрд рублей. Он реализуется в рамках масштабной инвестпрограммы общая стоимость которой более 4,5 млрд руб.
- Ставка сделана на инженерную эксклюзивность проекта, широкое применение IT-технологий, - рассказывает технический директор компании «Макфа» Дмитрий Мордвинов. - Принципиальное отличие логистического центра от обычных складских комплексов – максимальный уровень автоматизации и роботизации процессов. В основе проекта лежит использование роботизированных кранов-штабелеров и монорельсовой системы протяженностью более 500 м, которая станет основной транспортной системой для перемещения готовой продукции внутри логкомплекса.
Выбор технической составляющей сделан в пользу производителя Stcklin (Швейцария). Таким образом, будет гарантировано максимальное качество и надежность. Одновременно мы сможем производить отгрузку 10 автомобилей и 5 железнодорожных вагонов.
АО «МАКФА»
Реклама