Минтранс: «открытое небо» в Пулково для Ближнего Востока и Азии должно быть взаимным
В условиях ограничения недружественными странами воздушного пространства для российских перевозчиков предоставление неограниченных прав полетов без получения «ответных» шагов нецелесообразно, сообщили «Ъ» в ответ на запрос об «открытом небе» в Петербурге. Ранее, как сообщал «Ъ», Пулково попросил снять ограничения по соглашениям воздушного сообщения для авиакомпаний из СНГ, Ближнего Востока, Азии и Африки.
При этом в Минтрансе не отказываются от дальнейшего рассмотрении вопроса. Источник «Ъ» в ведомстве накануне сообщал, что вопрос может быть согласован к зиме. Официально в ведомстве подчеркнули, что будут иметь в виду «необходимость создания возможности для аэропортов увеличивать количество обслуживаемых иностранных рейсов и тем самым повышать свою прибыль».
Вместе с тем в ведомстве пообещали учесть интересы российских перевозчиков при принятии решения. В случае поступления конкретных запросов от иностранных перевозчиков на рейсы в Пулково сверх установленных ограничений Минтранс, добавили там, «рассмотрит их в установленном порядке, с соблюдением интересов отрасли, при этом отстаивая интересы отечественных авиакомпаний».
В министерстве отметили, что межправсоглашения о воздушном сообщении со странами Ближнего Востока и Азии позволяют иностранным авиакомпаниям начать полеты в РФ «буквально на следующей день после подачи заявления». «Отсутствие же полетов говорит об экономической нецелесообразности таких рейсов»,— заключили в ведомстве. В Пулково отмечали в связи с этим, что либерализация может привлечь иностранный пассажиропоток только при условии введения безвизового режима для дружественных стран и решения проблем с платежами.
Эксперты отметили, что российские перевозчики не потеряют своей доли пассажиропотока из Петербурга, но источники, близкие к группе «Аэрофлот», все же высказали опасение по поводу возможных негативных последствий. В Минтрансе резюмировали, что при проработке вопроса о введении режима открытого неба аэропортам необходимо «проводить работу по тщательному анализу рынка, созданию привлекательных условий для авиакомпаний и «в первую очередь приглашать отечественные авиакомпании к выполнению рейсов».
Подробнее о запросе Пулково к Минтрансу — в публикации «Ъ» «Пулково тянет небо на Восток».