Министерство не торопится с ремонтом
Чиновников минтранса Самарской области просят обосновать мировое соглашение с подрядчиком
Арбитражный апелляционный суд потребовал от министерства транспорта Самарской области обосновать причины мирового соглашения с подрядчиком, выполнявшим ремонт ул. Демократической перед ЧМ-2018. Работы проводило ООО «НПФ «ХХI век». Ранее чиновники требовали через суд от исполнителя устранить колейность на дорогах в рамках гарантийного срока. Позже стало известно, что в 2023 году запланирован новый ремонт этой улицы.
За несколько лет дорожное покрытие улицы Демократической, обновленной перед ЧМ‑2018, пришло в негодность
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд потребовал от представителей минтранса Самарской области пояснить цель заключения мирового соглашения с ООО «НПФ «ХХI век», изменения гарантийного срока, а также порядка устранения недостатков. Этот подрядчик выполнял ремонтные работы на участке ул. Демократической в Кировском районе Самары перед чемпионатом мира по футболу в 2018 году. Позже жители стали массово жаловаться на качество обновленного дорожного покрытия. УГИБДД требовало от минтранса региона провести гарантийный ремонт на этом участке.
В ноябре 2021 года в Кировском районе Самары произошла авария со смертельным исходом. Водитель, двигаясь на автомобиле Land Rover по ул. Демократической со стороны ул. Ташкентской в направлении Волжского шоссе, не справился с управлением, врезался в столб и опрокинулся в кювет. Водитель и пассажир машины погибли на месте ДТП. Одной из причин трагедии стало некачественное дорожное полотно по ул. Демократической — на первой полосе движения по направлению «из города» образовалась колея длиной 100 м и глубиной 3 см. Аналогичный дефект имеется на второй полосе на участке такой же протяженности. Ее глубина равна 2,2 см. Жители Кировского района Самары также жалуются в соцсетях, что пришел в негодность и тротуар вдоль ул. Демократической.
В 2023 году запланирован новый ремонт этой улицы, на который планируют выделить средства из регионального бюджета. Об этом стало известно на одном из заседаний комитета Самарской губернской думы по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике.
После смертельной аварии депутат Госдумы РФ Александр Хинштейн направил запрос в прокуратуру Самарской области с просьбой проверить законность действий должностных лиц министерства транспорта региона, «проигнорировавших» требования о проведении гарантийного ремонта. В январе текущего года чиновники все же обратились в суд с требованием обязать ООО «НПФ «ХХI век» до 15 апреля по гарантии устранить колейность на ул. Демократической (от Волжского шоссе до ул. НовоСадовой) и «присудить в пользу министерства на случай неисполнения подрядчиком решения суда сумму в размере 100 тыс. руб. в день начиная со дня, следующего за днем окончания установленного судом срока исполнения решения суда». В апреле суд назначил по делу судебную строительно-техническую экспертизу.
Заключение мирового соглашения областного минтранса и ООО «НПФ «ХХI век» возмутило Александра Хинштейна. «Сначала минтранс требует от подрядчика через суд устранить колейность на дорогах в рамках гарантийного срока, а затем заключает с ним мировое. Почему? Да потому что на 2023 год минтранс уже запланировал ремонт этой злополучной Демократической улицы. Бьюсь об заклад: контракт вновь достанется НПФ «XXI век». И тогда будет невозможно понять, выполнил ли подрядчик мировое соглашение или сделал новый ремонт»,— пишет политик в своем телеграм-канале. Парламентарий полагает, что чиновники сознательно затянули сроки гарантийного ремонта опасных дорог, чтобы вновь потратить на них бюджетные средства.
«Ъ» продолжает следить за судебным разбирательством минтранса Самарской области и его подрядчика.