При участии Газпромбанка в Санкт-Петербурге состоялось подписание акта о финансовом закрытии по первому этапу строительства в рамках концессионного соглашения о создании и использовании (эксплуатации) трамвайной сети по маршруту станция метро «Купчино»—поселок Шушары—Славянка, заключенного между ООО «Балтнедвижсервис» (концессионер проекта «Славянка») и Санкт-Петербургом.

Основными условиями финансового закрытия являлись заключение договора поставки подвижного состава с ООО «ПК Транспортные системы», подписание прямого соглашения между Санкт-Петербургом, Газпромбанком и ООО «Балтнедвижсервис», которое является официальным закреплением порядка трехстороннего взаимодействия сторон в рамках реализации проекта, а также заключение соглашения с кредитной организацией, обеспечивающего финансирование проекта.

После подписания акта в рамках первого этапа строительства начнется возведение трассы трамвайной линии от конечной станции «Балканская площадь» до Старорусского проспекта в поселок Шушары, строительство трамвайного депо с подъездными путями.

Ранее между ООО «Балтнедвижсервис» и Газпромбанком, действующим в рамках стратегии инфраструктурного #МЕГАИГРОКа и выступающим в роли участника концессионера, старшего кредитора и финансового консультанта в проекте, подписано кредитное соглашение с лимитом задолженности 12 млрд рублей.

«Сегодняшнее подписание является продолжением комплексной совместной работы государства и бизнеса. Это очередной этап на пути к созданию важной и нужной трамвайной линии. Благодаря опыту и экспертизе Газпромбанка, одного из лидеров в сфере инфраструктурного строительства, а также и его партнеров маршрут спроектирован максимально удобно в плане обеспечения жителей молодых районов города современным, экологичным и безопасным транспортом, а главное, постоянной его доступности»,— отметил первый вице-президент Газпромбанка Алексей Чичканов.

«Это важное событие для концессионера, сделан еще один большой шаг к реализации столь долгожданной жителями поселка Шушары и микрорайона Славянка трамвайной линии. Финансовое закрытие позволяет привлекать денежные средства Газпромбанка для возведения основных объектов трамвайной линии: современного депо, четырех эстакад и трех мостов общей длиной почти 3 км, а также конечного остановочного пункта в Купчино, который станет первым в России ”трамвайным вокзалом”»,— отметил генеральный директор ООО «Балтнедвижсервис» Дмитрий Панкратов.

АО «Газпромбанк»

Реклама