Больше 10% от поездок по БКЛ совершают новые пассажиры
Больше 10% от всех поездок по БКЛ приходится на новых пассажиров, которые раньше не пользовались городским транспортом.
Благодаря БКЛ стало свободнее:
- на Кольцевой линии — до 25%;
- на МЦК — до 17%;
- на юге Люблинско-Дмитровской линии — до 12%.
«БКЛ — один из крупнейших в мире проектов в метростроении, крайне важный и нужный для развития столицы. Он реализован под личным руководством Мэра Москвы Сергея Собянина. Благодаря Большому кольцу у жителей Москвы и области появилось множество вариантов маршрутов, они могут свободно передвигаться между районами, доезжать вовремя и экономить время. Линия привлекла новых пассажиров, многие из них пересели с личных автомобилей. Мы уверены, что число москвичей, которые сделают такой выбор, будет расти. БКЛ — это развитие экономики города: уже в следующем году все инвестиции Москвы в проект окупятся за счет создания рабочих мест, инфраструктурных проектов, строительства новых жилых кварталов»,– прокомментировал Максим Ликсутов.
Материал предоставлен пресс-службой ГУП «Московский Метрополитен