Строительство велось в котловане рекордной длины — 644 м, из которых 453 м занимает зона путевого развития. Она включает группу камер съездов для перехода подвижного состава с одного пути на другой, два оборотных тупика и пункт техосмотра поездов. Протяженность самой станции составляет 191 м.
Материал предоставлен пресс-службой ГУП «Московский Метрополитен