В Удмуртии построят первый в стране крупнотоннажный завод по производству магнитов для электромобилей и ветроэнергетики

Первый завод по производству редкоземельных магнитов для электродвигателей и ветроэнергетических установок построят в Глазове. Соглашение об этом на ПМЭФ подписали правительство Удмуртии, АО «ТВЭЛ» и ООО «Русатом Металлтех». Ожидается, что проект даст республике более 200 рабочих мест, приток инвестиций и рост экономики. Эксперты отмечают, что завод позволит снизить зависимость от импорта и укрепит технологический суверенитет отечественного электрического транспорта и ветроэнергетики. Кроме того, редкоземельные магниты будут востребованы в авиакосмической индустрии, в производстве компьютерной техники и многих других отраслях.

На XXVI Петербургском международном экономическом форуме правительство Удмуртии, АО «ТВЭЛ» и ООО «Русатом Металлтех» заключили соглашение о реализации инвестиционного проекта по созданию крупнотоннажного производства постоянных редкоземельных магнитов, которые являются важнейшим компонентом при изготовлении электродвигателей и генераторов ветроэнергетических установок. Реализовывать проект планируют на территории Глазова, сообщает пресс-служба главы и правительства Удмуртии. Отмечается, что, благодаря переходу к чистой энергетике и электротранспорту, спрос на такую продукцию стремительно растет.

«Для реализации этого инвестиционного проекта и последующих совместных проектов ТВЭЛа на территории Глазова мы планируем создать промышленный парк общей площадью 20 га, с перспективой увеличения до 60 га. Завод по изготовлению постоянных редкоземельных магнитов станет первым подобным производством не просто на площадях промпарка, а в России. Проект даст городу и республике более 200 рабочих мест»,— рассказал глава Удмуртии Александр Бречалов.

Президент ТВЭЛа Наталья Никипелова отмечает, что в Глазове расположен один из главных активов компании, основное металлургическое предприятие всей атомной отрасли — Чепецкий механический завод. «Создание крупнотоннажного производства постоянных редкоземельных магнитов в Глазове даст множество позитивных эффектов в разных сферах. Это укрепление национального технологического суверенитета в сложной высокотехнологичной сфере, рост нашего металлургического бизнеса и мощный стимул для развития компетенций в области электродвижения. Наконец, это приток инвестиций и новые рабочие места, а значит, рост экономики города и региона»,— прокомментировала госпожа Никипелова.

«Русатом Металлтех» обладает всеми необходимыми научно-технологическими компетенциями для создания первого в России крупнотоннажного производства полного цикла постоянных редкоземельных магнитов системы неодим-железо-бор, говорит генеральный директор компании Андрей Андриянов. «К 2028 году запланирован выход на производство более 1 тыс. т в год постоянных редкоземельных магнитов на основе отечественной минеральной сырьевой базы с перспективой расширения производства до 3 тыс. т после 2030 года»,— поделился господин Андрианов.

Промышленный эксперт Леонид Хазанов говорит, что в России около десятка предприятий по выпуску редкоземельных магнитов, однако их суммарные мощности не могут удовлетворить спрос на них на внутреннем рынке. В связи с этим магниты и редкоземельные элементы для их изготовления, а также крайне востребованные неодимовые магниты завозятся по большей части из Китая.

«Появление крупнотоннажного завода в контуре “Росатома” позволит снизить зависимость от импорта и увеличить долю отечественных магнитов в структуре их потребления в нашей стране. Ожидать же сколь-либо серьезных сложностей с созданием будущего предприятия я бы не стал, так как “Росатом” давно занимается магнитной тематикой, и не начинал бы подобный проект без проработки всех деталей с учетом санкционной повестки и потенциальных рисков. Поставщики же вакуумных индукционных печей и прессов в нашей стране точно найдутся»,— прокомментировал эксперт.

В свою очередь, пуск завода «Росатомом» позволит укрепить технологический суверенитет отечественного электрического транспорта и ветроэнергетики, отмечает господин Хазанов. Также редкоземельные магниты будут востребованы в авиакосмической индустрии, в производстве компьютерной техники и многих других отраслях. «Для Удмуртии строительство завода в Глазове выгодно с точки зрения развития промышленного кластера, ядром которого является Чепецкий механический завод: он вполне возможно будет работать в тесной связке с новым предприятием. Завод сформирует предпосылки для организации в регионе предприятий по выпуску электродвигателей и иного оборудования с использованием редкоземельных магнитов. Тем самым появятся дополнительные рабочие места и будут увеличиваться налоговые отчисления в бюджет региона»,— заключил Леонид Хазанов.

Член правления ассоциации «Деловая Удмуртия», член правления машиностроительного кластера Татарстана Валерий Песков считает, что за развитием электрического транспорта будущее. Уже сейчас в этом направлении развивается КамАЗ, потребность в современных двигателях будет только расти, поэтому реализация проекта по строительству завода по производству редкоземельных магнитов в Глазове — своевременное решение. «“Росатом” — крупная корпорация, у которой есть ресурсы для развития такого направления. Сфера потребления таких магнитов достаточно обширна. И очень хорошо, что местом для производства они выбрали именно Удмуртию. Это и логично, потому что в Глазове у них уже есть собственные производственные площадки»,— отметил господин Песков.

Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев отмечает, что за 2022 год количество электромобилей в стране выросло на 42%. Стремительный рост рынка связан с развитием инфраструктуры, ростом предложения на рынке, а также помощью от государства. «Переход на электротранспорт в мире через 7–10 лет неизбежен. Не раньше, потому что главный минус электромобиля — дороговизна. Чтобы такое транспортное средство стало “народным”, необходимо снижать цену, почти половина которой — стоимость аккумулятора. Если в ближайшие годы разработают более дешевые аккумуляторы, и по цене электромобили приблизятся к обычным, можно будет ожидать взрывного спроса на них»,— рассказал господин Матвеев. Наличие завода несомненно поможет развитию отрасли, потому что снизится конечная цена на электромобиль, подчеркнул эксперт.

Татьяна Колегова

Все важнейшие новости Ижевска и Удмуртии читайте в нашем ВК