Трутнев: базовая стоимость самолета «Байкал» выросла до 178 млн рублей
Ориентировочная базовая стоимость российского самолета «Байкал» составит около 178 млн руб., заявил вице-премьер полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Ранее лайнер оценивали на уровне 120 млн руб.
ЛМС-901 «Байкал»
Фото: Марина Молдавская, Коммерсантъ
Вчера, 5 октября, господин Трутнев провел совещание, «чтобы разобраться со стоимостью» проекта. «У нас, к сожалению, начала скачкообразно расти цена, что начало вызывать риски у реализации программы строительства самолета. Мы с этим разобрались, я попросил ВЭБ.РФ провести экспертизу»,— рассказал он (цитата по ТАСС).
Результаты экспертизы планируется представить через неделю. По ее итогам Уральский завод гражданской авиации планирует провести переговоры с заказчиком — дальневосточной авиакомпанией «Аврора».
По словам вице-премьера, решено, что «не надо сразу выпускать самолет, который будет обладать всем комплексом преимуществ, который только можно себе представить». «Это должен быть надежный, экономический самолет, который будет окупаться, который будет обслуживать людей и помогать повышать доступность населенных пунктов Дальнего Востока»,— добавил он.
Легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал» создается на замену советскому Ан-2. В лайнере будет девять мест, его скорость составит до 300 км/ч, максимальная дальность полета — 3 тыс. км.
Планировалось, что «Аврора» может получить первые пять самолетов «Байкал» в 2025 году. Первый полет «Байкала» состоялся в январе с использованием мотора General Electric H80-100. Минпромторг говорил, что разработчик лайнера планирует производить его только из российских комплектующих.
О производстве «Байкалов» — в материале «Ъ FM» «"Кукурузники" перебирают комплектующие».