За 10 лет работы с бизнес-сообществом Китая, Турции и других стран Ближнего Востока на практике изучила традиции и культуру этих народов и нашла путь к сердцу прагматичного китайца, мудрого турка и добродушного иранца. За эти годы объем внешних инвестиций с Востока в экономику Татарстана вырос в семь раз, достигнув почти триллиона рублей.

— Поворот на Восток, развернувший российскую экономику к сближению со странами БРИКС, заставляет быстро перестраивать торгово-экономические отношения с ними. Татарстан задолго до этого успел поймать «китайский ветер в паруса своей экономики», заключив партнерство с глобальной корпорацией Haier. А в этом году Казань стала местом проведения первого в истории российско-китайского форума «РОСТКИ». Как далеко Татарстан готов продвинуться в направлении на Восток, на Юг?

— Можно сказать, что тут нет границ, так как республику давно хорошо знают и в странах Ближнего Востока, КНР. Переориентация внешнеполитического курса России на Восток не вызвала потрясений в экономике Татарстана, хотя бизнес был глубоко интегрирован в мировые хозяйственные связи, и в том числе с странами Европы. Но в момент острой фазы санкций произошло быстрое замещение западных поставщиков, а наши крупные внешнеторговые партнеры — Турция, Китай, Иран — усилили присутствие в республике. У нас много общего: язык, мусульманская религия и культурные обычаи.

Мы не боялись попасть в глухую изоляцию, так как давно работаем с компаниями с той стороны полушария и вовремя успели наладить альтернативные маршруты поставок.

С другой стороны, и на нас, конечно, с интересом смотрят. Мы даже, наверное, говорим не о повороте на Восток — это поворот на Большой Юг. А там очень много партнеров, у которых есть деньги, и они ищут сферы их приложения.

— В условиях геополитической напряженности активность инвесторов меняется. Есть ли план «Б»?

— В настоящее время АИР РТ ведет сопровождение почти 500 инвестиционных проектов, среди которых есть и с восточным капиталом. Проекты получают одобрение руководства республики на заседаниях Инвестиционного совета РТ. Для оперативного контроля за реализацией все они включаются в информационную систему «Контроль инвестиций Татарстана». Команда Агентства прилагает все усилия, чтобы прохождение согласительных процедур проходило быстро и в комфортном режиме. Наша задача — помочь инвесторам довести до финальной стадии проект и запустить предприятия.

Мы понимаем, что большого притока инвестиций извне, как до введения санкций, ожидать не приходится. Поэтому ставим новую задачу по созданию привлекательных условий для российских инвесторов и реинвестирования капитала на территории республики.

Теперь мы работаем над тем, чтобы действующие инвесторы смогли расширить бизнес в республике и не выводили капитал из страны. Наша основная линия: пока не будет достаточно комфортно тем, кто уже инвестировал, нет смысла приглашать новых претендентов.

По схожей схеме развития работает китайская компания Haier. Еще в 2014 оду они прислушались к нам и построили первый завод по сборке холодильников, после чего рядом с ним на территории индустриального парка ТОР Набережных Челнов выросло еще 4 завода с совокупными инвестициями около $1 млрд. За счет расширения производственной кооперации с китайскими поставщиками в Татарстане обосновалось 7 китайских предприятий, налажены связи с 49 поставщиками КНР. Меры поддержки в отношении них действуют до 2031 года. В итоге мы можем говорить о цифре $2 млрд в общем объеме инвестиций КНР в Татарстан.

— Талия Ильгизовна, скоро исполнится 10 лет, как вы возглавили Агентство инвестиционного развития Татарстана. Ваши предшественники — мужчины «сбегали» с этой должности через 3 года. Что вам пришлось испытать за эти годы?

— Честно говоря, всегда ощущала себя на этом посту как на «пороховой бочке» из-за меняющейся геополитической ситуации в мире. Ни один день, ни один год не был спокойным. Либо ЧП, либо пандемия, либо санкции.

Посудите сами: меня назначили в 2014 году, после чего случился экономический кризис в России. Вслед за этим происходили разные драматические события. То сбили российский самолет Су-34 в небе Сирии, что оказало негативное влияние на отношения с Турцией, то экономические спады, то пандемия ковида, а теперь — СВО. Конфликты любые всегда вызывают проблемы на рынке: рост цен на металл и строительные материалы, повышение заградительных пошлин и многое другое. Вспомните, как подъем цен на металл в 30% стал шоком для бизнеса.

Правительство страны и республики всегда идет навстречу бизнесу в меняющихся условиях. Очень много в последнее время говорят о Региональном инвестиционном стандарте, при создании которого, кстати, и использован опыт Татарстана. Так вот его частью является Инвестиционная декларация — это документ, который обязывает правительство республики обеспечить стабильность условий работы инвесторов, крупного бизнеса. И это не просто декларация на словах. Наши промышленные площадки, территории опережающего развития с федеральными и региональными налоговыми льготами и мерами поддержки эффективно работают. В ОЭЗ «Алабуга» очередь из желающих разместиться на готовых площадях.

— В чем особенность работы на Востоке? Каких принципов вы придерживаетесь?

— В исламских странах нельзя построить бизнес, если не дружить, не доверять друг другу. Для них дружба — бескорыстные взаимоотношения, основанные на общих интересах. В исламе, мы знаем, великий сподвижник Али говорил: «Истинный друг — тот, кто в трудную минуту на помощь приходит и кто вредит себе, чтобы помочь тебе, и кто при превратностях судьбы ради твоих проблем ломает себе голову и расчленяет свою целостность (души и разума) ради твоей целостности».

Я в переговорах на Востоке придерживаюсь трех правил.

Первое — быть готовым к переговорам содержательно.

Второе — следовать деловому этикету и обычаям страны.

Третье — не обещать то, чего не можешь сделать, и всегда делать то, что обещал.

— Какова динамика внешней торговли Татарстана с азиатскими странами?

— Официальные статистические данные за 2023 год пока не подведены, но и без них можно констатировать, что азиатские государства успели «набрать» значительный вес в структуре внешнеторгового оборота республики. Если раньше до 70% приходилось на европейские государства, то теперь их доля упала до минимума. При этом доля КНР, Турции и стран АТЭС выросла.

По итогам 2023 года мы ожидаем, что внешнеторговый товарооборот республики перешагнет отметку $20 млрд. Оживление мировой торговли со странами Азии свидетельствует о том, что ввоз машиностроительной техники и оборудования не остановился, а инвестиционные проекты реализуются без осложнений. Ни одна промышленная стройка не заморожена.

Китай — один из внешнеторговых «тяжеловесов» Татарстана, который продолжает укреплять позиции. Товарооборот Республики Татарстан с Китайской Народной Республикой за 9 месяцев 2023 года составил $2247,9 млн, из них экспорт — $415,5 млн, импорт — $1832,4 млн. Именно отсюда в республику поступает значительная часть машиностроительной продукции в интересах КамАЗа, «Соллерса» и резидентов ТОР. Вообще, импорт превалирует в структуре товарооборота с Китаем РТ — его доля за последние три года выросла с 68,5% до 86%.

Крупнейшими экспортерами в КНР являются СИБУР, отгружающий химическую продукцию с Нижнекамскнефтехима и Казаньоргсинтеза.

— Переориентация на Восток кардинально изменила логистику поставок татарстанских предприятий. Как продвигается строительство крупнейшего логистического хаба имени Дэн Сяопина на территории ОЭЗ «Алабуга», который по идее должен ускорить доставку продукции в условиях перегруженности транспортных магистралей?

— Основная задача сегодня — выстраивание новой инфраструктуры для глобального разворота внешней торговли с Запада на Восток. До февральских событий экспортно-импортный грузопоток направлялся через Северо-Запад, а теперь разворачивается на восток, проходя через Дальневосточный и Черноморские полигоны, идет в Китай и другие страны АТР. Терминалы Забайкальска и Хоргоса на Дальнем Востоке не справляются с отгрузкой/доставкой продукции, сроки поставок затягиваются и становятся непредсказуемыми.

Создание хаба обеспечит связь с Западным Китаем, а формирование отдельного транспортного коридора сократит время в пути до 10 дней по территории РФ и КНР. С уходом крупнейшего зарубежного перевозчика Maersk из ОЭЗ «Алабуга», обеспечивающего мультимодальные перевозки, было принято решение о создании собственного логистического комплекса с автономным режимом доставки грузов.

Логистический хаб имени Дэн Сяопина строится вблизи этиленового комплекса Нижнекамскнефтехима и аэропорта Бегишево стоимостью 63 млрд рублей. Его мощность — 8,5 тыс. TEU грузов. Ключевым грузоотправителем в контейнерах и танк-контейнерах станут СИБУР, КамАЗ и китайские производители бытовой техники. Объединение разных по своему профилю грузоотправителей связано с необходимостью закольцевать логические цепочки в направлении на Китай, чтобы избавиться от холостого движения на обратном пути в Россию.

Согласно концепции, на экспорт будет отправляться продукция нефтехимии (каучуки, пропилен и другое), а в обратном направлении — автокомпоненты и комплектующие для бытовой техники, продукция для электронной торговли. Под эту схему логоцентр разместили рядом с промышленным парком «Этилен 600», общий объем инвестиций в проект оценивается в 1,3 трлн рублей.

Первые объекты хаба появятся уже в следующем году, а полностью сдать в эксплуатацию и запустить комплекс планируется в 2025 году. Речь идет о железнодорожной инфраструктуре, контейнерной площадке, а также основной коробке склада. На терминале планируется построить шесть железнодорожных путей, которые в сутки смогут обрабатывать три контейнерных поезда с фронтом погрузки 74 условных вагона или 1050 метров. При возможности одновременного приема и обработки сразу двух составов полностью без разбивки время разгрузки одного поезда составит три часа. Общая площадь контейнерной площадки составит более 60 тыс. кв. м.

Введение хаба ожидаемо вызовет приток инвестиций в ОЭЗ «Алабуга» и близлежащие районы республики, так как резиденты получат гарантированную возможность отгрузки продукции на экспорт. Надеемся, что он станет приоритетом номер один при выборе инвестиционной площадки восточными инвесторами.

— Логистический комплекс назван в честь реформатора Дэн Сяопина. Что Татарстан позаимствовал у авторов экономического чуда Китая?

— Как известно, при финансировании строительства логистического хаба применяется механизм реинвестирования. То есть налоговые платежи резидентов особой экономической зоны «Алабуга» направляются в инфраструктуру. Это предусмотрено постановлением правительства РФ №1119. В мировой практике принцип реинвестирования налогов в инфраструктуру впервые ввел у себя в стране китайский реформатор Дэн Сяопин, и мы его повторили у себя.

Экономического процветания Китай добился за счет поглощения иностранного капитала и технологий, разрешив иностранцам строить заводы. Мы не собираемся отказываться от этого пути. То, что осталось после ухода западных компаний, используется во благо. К примеру, автосборочный завод американской компании Ford перешел под выпуск китайских фургонов JAC. Возможность взять готовые мощности — очевидное преимущество нашим партнерам.

— В этом году международный экономический саммит «Россия — Исламский мир: KazanForum» приобрел статус федерального форума, а его гостями стали 15 тысяч общественных деятелей и бизнесменов разных стран. В чем вы видите главный итог этого мероприятия?

— Казань стала не просто узнаваемой в мусульманском мире, но и авторитетной в глазах лидеров государств БРИКС. До этого мы проводили форум на протяжении 14 лет, но с «разворотом на Восток» он приобрел федеральный статус. Но наша задача остается прежней — предоставить возможность исламским компаниям участвовать в форуме вместе с российскими институциональными структурами. В меняющейся политической обстановке важно получать информацию из первых рук. Это поможет выстраивать грамотную стратегию в текущей макроэкономической ситуации.

Официально было подписано 130 соглашений. Но кто-то подписывает и договаривается на месте и не уведомляет оргкомитет об этом. Если говорить о результатах форума, то сейчас мы говорим не про инвестиции.

Инвестиции — это следующий шаг, первый — торговля. Сначала должны быть выстроены грамотные торговые отношения, потому что никто не будет инвестировать в РФ, не понимая рынок, не пытаясь его опробовать с помощью торговых отношений.

Торговля занимает центральное место, создает условия для развития инвестиций, а далее уже и создание совместных производств.

В плане развития торговых отношений хорошей площадкой послужил и прошедший в рамках KazanForum Халяль-маркет в Агропромпарке. Он пользовался большим спросом, в том числе и у иностранных гостей саммита. Так, представители Марокко были впечатлены пастилой и попросили, чтобы к ним на выставку приехали с этой продукцией. Гость из Бахрейна купил 20 кг меда сразу на халяльной выставке и увез с собой домой.

В будущем году «KazanForum» пройдет 14–19 мая 2024 года.

— Турция стала одной из первых, кто воспользовался открытым окном в Россию через Татарстан. Как чувствует себя турецкий бизнес в нашей республике?

— В 2023 году товарооборот между Татарстаном и Турцией увеличился в 2 раза и составил $1,2 млрд. Экспорт — $1,08 млрд, импорт — $126,6 млн. В этом году тенденция роста продолжается. В 2023 году делегация Татарстана под руководством Рустама Минниханова побывала в провинции Конья, где есть хорошие возможности для развития деловых связей. Стороны могут сотрудничать не только в вопросах АПК, но и в области культуры, археологии, туризма, науки и образования.

Инвестиции турецкого бизнеса в Татарстан составили уже более $3 млрд. В ОЭЗ Алабуга работают «Кастамону Энтегре», «Хаят Кимья», «Шишеджам» — «Тракья Гласс», «Шишеджам» — «Аутома-тив Гласс», «Джошкуноз».

— Особое место отводится взаимоотношениям с Ираном. В ближайшее время иранская группа «Мирас» собирается вступить в эксперимент по исламскому банкингу, а сам исламский госбанк Ирана «Банк Мелли Иран» охватил корреспондентской сетью и Татарстан. Как вы считаете, будут ли предприятия РТ пользоваться этой сетью для проведения платежей?

— Иран прежде всего рассматривается как стратегический партнер России в создании транспортно-логистического коридора «Север — Юг» и «Восток — Запад». Сегодня ведутся согласования. Татарстан как часть пути сейчас делает два больших проекта. Первый — проект Свияжского логистического межрегионального мультимодального центра в Зеленодольском районе и логистический центр имени Дэн Сяопина в Закамье.

Но есть и другие аспекты сотрудничества. Финансовая компания «Мирас», дочерняя компания иранского «Мир Бизнес Банка», подала заявку на включение в реестр ЦБ для участия в федеральном эксперименте по исламскому банкингу и ждет ответа. Российская «дочка» банка готова предоставлять услуги по правилам шариата по многим направлениям бизнеса и намерена «играть ключевую роль в развитии исламских финансов в Татарстане и России».

Первые сделки по исламским канонам «Мирас» совершил в 2019 году в Татарстане, когда открылось представительство «Мир Бизнес Банка» в Казани. Основные сделки ООО «Мирас ФК» осуществляются под наблюдением ДУМ РТ в рамках исламских договоров (мурабаха, мудараба и другие).

Если говорить об объемах внешней торговли, то пока он небольшой. В прошлом году товарооборот Татарстана и Ирана составил $183 млн долларов, но по итогам 2023-го стоит задача увеличить его до $200 млн. Мы не сомневаемся, что потенциал торговых отношений выше. В декабре на федеральном уровне планируется подписание соглашения о зоне свободной торговли Ирана с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС).

АНО "ДИРЕКЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПРОГРАММ"

Реклама