Акции Boeing падают на 8% после инцидента с 737 MAX 9
Акции Boeing Corp. теряют в цене на внебиржевых торгах более 8% в связи с разгерметизацией самолета 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines и приостановкой полетов всех лайнеров этой конфигурации в США, Европе и других странах мира.
Напомним, что 6 января пассажирский самолет Boeing 737 MAX 9, направлявшийся из Портленда в Онтарио, совершил экстренную посадку в аэропорту вылета, после того как у лайнера отвалилась заглушка люка аварийного выхода. Глава Минтранса США Пит Буттиджич тут же объявил о расследовании причин аварийной посадки, а Alaska Airlines приостановила полеты на 65 самолетах этого типа. Позднее FAA решило приостановить эксплуатацию отдельных самолетов Boeing 737 MAX 9 для проведения инспекций.
Речь шла исключительно о модификации 737 MAX, в которой люк в центральной части самолета, обычно предназначенный для аварийного выхода пассажиров, наглухо закрывается заглушкой. Это делается по требованию авиакомпаний, которые заказывают лайнеры для выполнения региональных рейсов с малым пассажиропотоком. На таких рейсах этот дополнительный выход не нужен для удовлетворения требований безопасности эвакуации.
Полеты на самолетах этой конфигурации также приостановили турецкие авиакомпании. А 7 января о приостановке эксплуатации Boeing 737 MAX 9 до выяснения причин инцидента объявило и Европейское агентство безопасности полетов, отметив при этом, что самолеты данной конфигурации не используются ни одной авиакомпанией, зарегистрированной в ЕС.
Сегодня Национальный совет по безопасности на транспорте США сообщил об обнаружении оторвавшейся заглушки люка. Ее обнаружил школьный учитель по имени Боб на заднем дворе своего дома в Портленде в районе Сидар-Хиллз. Регулятор проверит заглушку, после чего объявит, что могло стать причиной инцидента.
Фотогалерея
История Boeing
Первый полет в истории Boeing — модели B&W — состоялся за месяц до официального основания компании. Самолет был назван по инициалам Уильяма Боинга и сооснователя компании — лейтенанта ВМС США Конрада Вестервельта. Он был сделан из дерева, льна и проволоки. Первым покупателем компании стала Новозеландская летная школа
Фото: The Boeing Company / flickr.com
Через полгода в воздух поднялся двухместный гидроплан Model C. После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну власти закупили 53 таких самолета, что стало первым финансовым успехом для Boeing. Последний в серии гидроплан был построен для самого Уильяма Боинга и назван С-700. В марте 1919 года господин Боинг (на фото справа) и пилот Эдди Хаббард (слева) совершили на нем первую международную перевозку почты, доставив 60 писем из Ванкувера в Сиэтл
Фото: Boeing
В 1925 году Boeing принял участие в конкурсе почтовой службы США по замене устаревших самолетов De Havilland, разработав для этого Model 40 (на фото). Через два года модификация 40А стала первым самолетом Boeing для перевозки пассажиров
Фото: Wikimedia
В 1928 году компания впервые выпустила самолет, ориентированный на комфорт пассажиров,— Model 80. Он был оснащен лампами для чтения, вентиляцией, горячей и холодной водой, сиденья были обиты кожей. Впервые на рейсах появились стюардессы
Фото: Boeing
В 1938 году компания представила Model 307 Stratoliner. В непогоду он мог подниматься на высоту более 6 тыс. метров — выше, чем все коммерческие модели того времени. Stratoliner стал первым самолетом, в экипаж которого включили бортинженера. Boeing выпустил 10 таких самолетов, один из них принадлежал мультимиллионеру Говарду Хьюзу
Фото: kitchener.lord / Flickr
Во время Второй мировой Boeing выпустила тяжелый бомбардировщик B-29 Superfortress. В США было собрано около 4 тыс. этих машин, в том числе сбросившие бомбы на Хиросиму и Нагасаки Enola Gay и Bockscar. Позже в СССР выпустили копию этого боевого самолета под названием Ту-4
Фото: U.S. Air Force Airman / af.mil
В декабре 1947 года пробный полет совершил В-47 Stratojet, первый бомбардировщик со стреловидными крыльями. Новую конструкцию предложил аэродинамист Boeing Джордж Шерер. Она позволяла максимально использовать возможности двигателей и позже использовалась на всех больших реактивных самолетах
Фото: National Nuclear Security Administration / Nevada Site Office
В 1952 году совет директоров Boeing выделил $16 млн на создание четырехдвигательного реактивного самолета-прототипа Dash 80 (на фото). Позже на его основе создали Boeing 707. Перед запуском самолета клиентам показывали рекламный фильм «Операция Гильотина»: в кадре фюзеляж 707 под давлением пробивали пять лезвий, но конструкция самолета оставалась невредимой
Фото: Joe Parke / flickr
В 1965 году компания анонсировала Boeing 737. Его сразу же заказали 17 авиакомпаний. Впоследствии лайнер стал самым массовым самолетом за всю историю гражданского авиастроения: по данным на июнь 2021 года, всего с 1966 года было произведено 10,7 тыс. единиц его различных модификаций
Фото: Fotodom
В феврале 1969 года первый полет совершил Boeing 747. Лайнер стал самым большим на тот момент гражданским самолетом: площадь его крыла была больше баскетбольной площадки, а высота хвоста равнялась высоте 6-этажного дома. При этом навигационная система борта изначально весила меньше ноутбука. Над созданием модели 747 работали около 50 тыс. человек.
Фото: AP
В 1993 году NASA выбрала Boeing генеральным подрядчиком строительства Международной космической станции. Вместе с ГКНПЦ имени Хруничева компания изготовила первый модуль МКС. В 2013 году глава космического подразделения Boeing Джон Элбон назвал работу над станцией «крупнейшим в мире инженерным подвигом»
Фото: NASA
В 1994 году дебютировал Boeing 777. Он стал первым самолетом, который полностью спроектировали с помощью трехмерной компьютерной графики. Новые технологии также использовались во время его предварительной сборки. По оценкам компании, это вдвое уменьшило количество ошибок и недоработок. На Boeing 777 был установлен рекорд дальности для пассажирских перевозок: 21601 км
Фото: AP / Michael Tweed
В 1995 году Boeing вместе с РКК «Энергия», НПО «Южное» (позже ПО «Южмаш») и Kvaerner ASA создали коммерческий плавучий космодром «Морской старт» (Sea Launch). Изначально он располагался у Острова Рождества в Тихом океане, но в начале 2020 года был перебазирован в порт Славянка на Дальнем Востоке, после чего заморожен на неопределенный срок
Фото: sea-launch.com
В 1999 году NASA совместно с Boeing запустили программу по созданию космического беспилотника Х-37. Первый аппарат был запущен в космос в апреле 2010 года и вернулся на Землю через восемь месяцев. Впоследствии было еще пять запусков, последний из которых — в мае 2020 года. Программа засекречена, но затраты на нее оцениваются как минимум в несколько сотен миллионов долларов
Фото: af.mil
В декабре 2009 года первый полет совершил Boeing 787 Dreamliner. Его фюзеляж и крылья сделаны из легких композитных материалов. Всего было произведено более 1 тыс. единиц. 13 июля 2021 года компания объявила, что ограничит производство этой модели ради ее доработки
Фото: AP / Ted S. Warren
C 2014 года Boeing производит самолеты 737 MAX — четвертое поколение модели. С конца 2018 года заказчики стали массово аннулировать контракты на ее поставки из-за ряда громких катастроф. В одной из них 29 октября 2018 года рейс компании Lion Air (на фото) рухнул в Яванское море, все 189 находившихся на борту погибли. Это была крупнейшая авария Boeing 737 за всю историю. После второй катастрофы под Аддис-Абебой 10 марта 2019 года со 157 погибшими эксплуатация этой модели была приостановлена. На фоне авиакатастроф своей должности лишился главный исполнительный директор компании Деннис Мюленбург
Фото: Azwar Ipank / AFP
В 2022 году штат Boeing составлял 156 тыс. человек. В этом же году при выручке в $66,6 млрд убытки компании составили $5,05 млрд
Фото: Lindsey Wasson / Reuters