В «Инжиниринг Групп» выразили желание приобрести предприятие группы ОАТ
ООО «Инжиниринг Групп» направило группе компаний «Объединенные автомобильные технологии» и контролирующим ее ПАО «КАМАЗ» и госкопорации Ростех предложение о приобретении «РусАвтоПласт». Стартовая цена предприятия оценена в 550 млн руб. При этом в ООО «Инжиниринг Групп» сообщили, что готовы к переговорам по формированию цены.
Компания «Инжиниринг Групп» является поставщиком полимерных материалов для нужд оборонных предприятий России, в том числе входящих в корпорацию Ростех и выполняющих гособоронзаказ: ГК «Калашников», АО «Ижевский механический завод», ЦНИИТОЧМАШ и др. Общество находится в поиске производственной площадки для решения задачи по увеличению объема поставок полимерных компаундов в адрес ОПК.
«Производственная площадка тольяттинского ООО "РусАвтоПласт" обладает всеми необходимыми параметрами для включения в цепочку обеспечения гособоронзаказа: имеются необходимые мощности, квалифицированный профессиональный коллектив, который обязательно будет сохранен, а в перспективе – созданы новые рабочие места. Локация производства дает минимальное логистическое плечо для поставок полимерных материалов основным потребителям»,— считают в ООО «Инжиниринг Групп».
«Объемы для нужд ОПК кратно растут. На заседании коллегии военного ведомства министр обороны России Сергей Шойгу осенью 2023 года заявил, что в 2024 году гособоронзаказ будет увеличен. Обеспечение армии современными вооружениями является одной из приоритетных задач. А производство современных вооружений невозможно без увеличения объема производства высокотехнологичных полимерных компаундов.
Это говорит о том, что есть необходимость развивать специализированное производство. Наладить выпуск и внедрение полимеров, разработанных именно для ОПК. И это нужно делать оперативно, так как спрос постоянно растет. Но для полноценного решения задачи нужна производственная площадка для быстрого включения в цепочку обеспечения гособоронзаказа. Для создания такого производства с нуля или перепрофилирования непрофильных мощностей потребуется несколько лет»,— отметил генеральный директор ООО «Инжиниринг Групп» Сергей Сорочан.
В ООО «ОАТ», куда входит «РусАвтоПласт», подтвердили, что получали предложение ООО «Инжиниринг Групп», но решение по нему не принято.